Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Упозорење! Возила о којима се говори у овом приручнику опремљена су додатним сигурносним системом SRS, познатији као ваздушни јастук. Пре обављања било каквих радова у близини ваздушног јастука или склопа стуба управљача, обавезно искључите систем да бисте избегли повреде као резултат његовог случајног активирања (погледајте Поглавље Уграђена електрична опрема). Изолација ожичења и конектора SRS обојена јарко жутом бојом. Не прикључујте никакву дијагностичку опрему на ово коло!
Систем климатизације је стално под високим притиском. Никада немојте искључивати линије за хлађење или уклањати било коју компоненту система без претходног пражњења. Пражњење система климатизације треба да обави искусан специјалиста у аутосервисној радионици. Приликом искључивања расхладних водова, обавезно носите заштитне наочаре!
Уклањање
1. Уклањање склопа грејача на моделима у питању је прилично тежак задатак за просечног механичара аматера. Извођење захтева од извођача стрпљење и пажњу. Многи конектори за електричне жице и причвршћивачи се налазе испод инструмент табле, што чини приступ њима изузетно ограниченим. Обично је за демонтажу грејача потребно прво уклонити инструмент таблу и испразнити расхладни тракт система за климатизацију. Такође је потребно искључити ваздушне јастуке за возача и сувозача и уклонити ослонац стуба управљача.
2. Ако је аутомобил опремљен А/В, испразните систем у специјализованој радионици. Одвојите негативни кабл из батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Испразните систем за хлађење (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање), - види упозорење на почетку одељка Антифриз - опште информације.

4. У моторном простору, одвојите црева расхладне течности мотора од улазних и излазних цеви измењивача топлоте грејача на задњој прегради моторног простора. Да бисте сакупили проливену течност, испод цеви поставите посуду за одвод.
Напомена. Одвојите једно од црева од измењивача топлоте и спустите га у одводну посуду, а затим доведите ваздух ниског притиска у цев другог црева - расхладно средство присутно у измењивачу топлоте треба да се истисне из његових унутрашњих шупљина, што ће значајно смањују ризик од продирања течности на елементе пресвлаке приликом демонтаже склопа.

5. Одвојите погонски кабл од контролног поклопца измењивача топлоте измењивача топлоте, затим дајте матицу која причвршћује склоп грејача за преграду моторног простора - матица је дата са стране моторног простора.
Пажња! Пазите да не савијете или на други начин оштетите водове за гориво и кочионе водове који пролазе близу матице.
6. Уклоните централну конзолу, претинац за рукавице и инструмент таблу (погледајте Поглавље Тело).
7. Одспојите контактне конекторе електричног ожичења и погонски кабл за контролу мешања ваздуха који се доводи у путнички простор са склопа грејача (погледајте одељак Уклањање и уградња склопа контролне табле грејача и клима уређаја, подешавање погонског кабла)
8. На моделима без А/В, уклоните чахуру ваздушног канала положену између склопова кућишта грејача и кућишта вентилатора. На моделима опремљеним Ц/В, такође уклоните испаривач (погледајте одељак Демонтажа и уградња К/В испаривача са експанзионим вентилом).

9. Уклоните горње стезаљке које причвршћују склоп грејача за преграду моторног простора на страни путничког простора. Уклоните склоп.
10. Отпустите стезаљке које причвршћују усисне цеви канала за грејање за кућиште и уклоните измењивач топлоте.
![]() |
![]() |
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да проверите исправно функционисање контролних вентила. Ако је потребно, извршите неопходне поправке заменом поломљених или деформисаних компоненти. Проверите да ли електричне компоненте исправно функционишу.
2. Напуните систем за хлађење и уклоните све ваздушне џепове из њега (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Повежите батерију и покрените мотор. Проверите компоненте система грејања на знаке цурења и исправно функционисање. Ако је опремљен, однесите систем климатизације на пуњење у квалификованој радионици.
Текст чланка је доступан на веб-сајту Hondabook.ru


