Попередження! Автомобілі, що розглядаються в цьому Посібнику, обладнані системою додаткової безпеки SRS, більш відомою як подушка безпеки. Перш ніж виконувати будь-які роботи поблизу складання подушки або рульової колонки, обов'язково відключайте систему, щоб уникнути травм у результаті випадкового її спрацювання (див. розділ Бортове електроустаткування). Ізоляція та контактні роз'єми електропроводки ланцюга SRS пофарбовані у яскраво-жовтий колір. Не слід підключати до цього ланцюга будь-які діагностичні прилади!
Система кондиціювання повітря постійно перебуває під високим тиском. У жодному разі не від'єднуйте рефрижераторні лінії та не знімайте жодних компонентів системи, попередньо не виконавши розрядку останньої. Розрядка системи кондиціонування повітря повинна проводитись силами досвідченого фахівця в умовах майстерні автосервісу. При від'єднанні рефрижераторних ліній обов'язково надягайте захисні окуляри!
Зняття
1. Зняття складання обігрівача на моделях, що розглядаються, є досить складним для середньостатистичного механіка-аматора завданням. Виконання її вимагає від виконавця терпіння та уважності. Багато контактних роз'ємів електропроводки та елементів кріплення розташовані під панеллю приладів, через що доступ до них вкрай обмежений. Зазвичай демонтаж обігрівача вимагає попереднього зняття панелі приладів та розряджання рефрижераторного тракту системи кондиціювання повітря. Необхідно також відключити водійську та пасажирську подушки безпеки та зняти упор кермової колонки.
2. Якщо автомобіль обладнаний К/В, розрядьте систему в умовах спеціалізованої майстерні. Від'єднайте негативний дріт від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
3. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування), - див. попередження на початку Розділу Антифриз - загальні відомості.
4. У руховому відсіку від'єднайте шланги охолоджувального тракту двигуна від впускного та випускного патрубків теплообмінника обігрівача на задній переборці рухового відсіку. Для збору рідини, що проливається, заведіть під патрубки зливну ємність.
Примітка. Від'єднайте один із шлангів від теплообмінника і опустіть його в зливну ємність, потім подайте в патрубок другого шланга повітря низького тиску, - присутня в теплообміннику охолоджувальна рідина повинна витіснитися з його внутрішніх порожнин, що істотно знизить ризик попадання рідини на елементи оббивки салону .
5. Від'єднайте привідний трос від керуючої заслінки теплообмінника обігрівача, потім віддайте гайку кріплення складання обігрівача до перебирання рухового відсіку - гайка віддається з боку рухового відсіку.
Увага! Постарайтеся не погнути та іншим чином не пошкодити прокладені поблизу гайки паливні лінії та гальмівні трубки.
6. Зніміть центральну консоль, речову скриньку та панель приладів (див. розділ Кузов).
7. Від'єднайте від складання обігрівача контактні роз'єми електропроводки та приводний трос управління змішуванням повітря, що подається в салон (див. розділ Зняття та встановлення складання панелі управління функціонуванням обігрівача та кондиціонера повітря, регулювання приводного троса)
8. На моделях без К/В зніміть рукав повітроводу, прокладений між складаннями кожухів обігрівача та його вентилятора. На обладнаних К/В моделях зніміть випарник (див. Розділ Зняття та встановлення випарника К/В з розширювальним клапаном).
9. Зніміть верхні фіксатори кріплення опалення до перебирання рухового відсіку з боку салону. Зніміть збирання.
10. Відпустіть хомути кріплення до кожуха приймальних патрубків опалювального тракту та вийміть теплообмінник.
Установка
1. Установка провадиться у зворотному порядку. Не забудьте перевірити справність функціонування заслінок. У разі потреби зробіть необхідний відновлювальний ремонт, замінивши зламані або деформовані компоненти. Переконайтеся, що електричні компоненти працюють належним чином.
2. Заправте систему охолодження та видаліть повітряні пробки з неї (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування). Підключіть батарею та запустіть двигун. Перевірте компоненти системи опалення на наявність ознак витоків та функціонування. При відповідній комплектації зробіть зарядку системи кондиціювання повітря в умовах спеціалізованої майстерні.