Съдържание: Отоплителна система ⇊ Климатична система ⇊
Отоплителна система
Основните компоненти на системата за вътрешно отопление са електрически вентилатор и топлообменник, разположени в нагревателната кутия. Топлообменникът е свързан към охладителната система на двигателя чрез гумени маркучи. Блокът за управление на отопление/климатик е вграден в арматурното табло на автомобила. Охлаждащата течност, загрята в двигателя, циркулира през топлообменника на нагревателя, отдавайки топлината си на въздуха, изпълващ корпуса. Когато вътрешното отопление е включено, пластинчатият демпфер се отваря, в резултат на което вътрешният обем на корпуса на нагревателя е свързан с вътрешния обем. Когато вентилаторът е включен, работното колело на последния започва да задвижва въздуха, подаден в кабината през топлообменника, осигурявайки интензивното му нагряване.
Климатична система
Системата включва кондензатор, монтиран пред радиатора, изпарител, разположен до топлообменника, компресор, монтиран на блока на двигателя и приемник-изсушител, оборудван с редуцир-клапан за високо налягане. Всички компоненти са свързани помежду си чрез хладилни линии.
Вентилаторът задвижва въздуха, влизащ в купето, през топлообменника на изпарителя, който работи в режим, обратен на режима на работа на радиатора. Хладилният агент, изпомпван през топлообменника, се изпарява и отнема излишната топлина от въздуха. Температурата в кабината се намалява до необходимата комфортна стойност (по избор на оператора).
(Въз основа на материали от уебсайта: Hondabook.ru)