Отоплителна система
Основните компоненти на вътрешната отоплителна система са електрически вентилатор и топлообменник, разположени в кутията на нагревателя. Топлообменникът е свързан към охладителната система на двигателя чрез гумени маркучи. Блокът за управление на работата на нагревателя/климатика е монтиран в арматурното табло на автомобила. Охладителната течност, загрята в двигателя, циркулира през топлообменника на нагревателя, отдавайки топлината си на въздуха, изпълващ корпуса. Когато вътрешното отопление е включено, амортисьорът се отваря, в резултат на което вътрешният обем на корпуса на нагревателя се свързва с обема на купето. Когато вентилаторът е включен, работното колело на последния започва да задвижва въздуха, подаван в купето през топлообменника, осигурявайки му интензивно нагряване.
Климатична система
Системата се състои от кондензатор, монтиран пред радиатора, изпарител, разположен до топлообменника на нагревателя, компресор, монтиран на блока на двигателя и приемник-сушилня, оборудван с редукционен клапан за високо налягане. Всички компоненти са свързани помежду си чрез хладилни линии.
Вентилаторът задвижва въздуха, влизащ в купето, през топлообменника на изпарителя, който работи в обратен режим на радиатора. Хладилният агент, изпомпван през топлообменника, изпарявайки се, отнема излишната топлина от въздуха. След това температурата в кабината се намалява до желаната комфортна стойност (по избор на оператора).