Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Upozorenje! Vozila o kojima se govori u ovom priručniku opremljena su dodatnim sigurnosnim sustavom SRS, poznatijim kao zračni jastuk. Prije obavljanja bilo kakvih radova u blizini sklopa zračnog jastuka ili stupa upravljača, obavezno isključite sustav kako biste izbjegli ozljede kao rezultat njegovog slučajnog aktiviranja (pogledajte poglavlje Ugrađena električna oprema). Izolacija i kontaktni konektori ožičenja kruga SRS obojeni su jarko žutom bojom. Nemojte spajati nikakvu dijagnostičku opremu na ovaj krug!
Klima uređaj je stalno pod visokim tlakom. Nikada ne odspajajte rashladne vodove ili uklanjajte bilo koje komponente sustava bez prethodnog pražnjenja. Pražnjenje klimatizacijskog sustava trebao bi obaviti iskusni stručnjak u autoservisu. Prilikom odspajanja rashladnih vodova obavezno nosite zaštitne naočale!
Uklanjanje
1. Uklanjanje sklopa grijača na dotičnim modelima prilično je težak zadatak za prosječnog mehaničara amatera. Izvođenje zahtjeva od izvođača strpljenje i pažnju. Mnogi priključci i pričvrsni elementi za električno ožičenje nalaze se ispod ploče s instrumentima, čineći im pristup izuzetno ograničenim. U pravilu, rastavljanje grijača prvo zahtijeva uklanjanje ploče s instrumentima i pražnjenje rashladnog trakta klimatizacijskog sustava. Također je potrebno deaktivirati zračne jastuke za vozača i suvozača i ukloniti nosač stupa upravljača.
2. Ako je automobil opremljen A/V sustavom, ispraznite sustav u specijaliziranoj radionici. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje), - pogledajte upozorenje na početku odjeljka Antifriz - opće informacije.
4. U motornom prostoru, odvojite crijeva rashladne tekućine motora od ulaznih i izlaznih cijevi izmjenjivača topline grijača na stražnjoj pregradi motornog prostora. Za skupljanje prolivene tekućine ispod cijevi postavite posudu za odvod.
Bilješka. Odvojite jedno crijevo od izmjenjivača topline i spustite ga u odvodnu posudu, a zatim dovedite zrak niskog tlaka u ogranak druge cijevi - rashladna tekućina prisutna u izmjenjivaču topline trebala bi se istisnuti iz njegovih unutarnjih šupljina, što će značajno smanjiti rizik od pada tekućine na elemente presvlake tijekom rastavljanja sklopa.
5. Odvojite pogonski kabel od kontrolnog poklopca izmjenjivača topline izmjenjivača topline, a zatim stavite maticu koja pričvršćuje sklop grijača na pregradu odjeljka motora - matica se daje sa strane odjeljka motora.
Pažnja! Pazite da ne savijete ili na neki drugi način oštetite vodove za gorivo i kočnice koje prolaze u blizini matice.
6. Uklonite središnju konzolu, pretinac za rukavice i ploču s instrumentima (pogledajte Poglavlje Tijelo).
7. Odspojite kontaktne konektore električnog ožičenja i pogonski kabel za kontrolu miješanja zraka koji se dovodi u putnički prostor iz sklopa grijača (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja sklopa upravljačke ploče grijača i klima uređaja, podešavanje pogonskog kabela)
8. Na modelima bez A/V, uklonite rukavac zračnog kanala postavljen između sklopova kućišta grijača i kućišta ventilatora. Na modelima opremljenim C/V također uklonite isparivač (pogledajte odjeljak Demontaža i montaža K/V isparivača sa ekspanzionim ventilom).
9. Uklonite gornje stezaljke koje pričvršćuju sklop grijača za pregradu motornog prostora na strani putničkog prostora. Uklonite sklop.
10. Otpustite stezaljke koje pričvršćuju dovodne cijevi kanala grijanja za kućište i uklonite izmjenjivač topline.
 |
 |
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite provjeriti pravilan rad regulacijskih ventila. Ako je potrebno, izvršite potrebne popravke zamjenom slomljenih ili deformiranih dijelova. Provjerite rade li električne komponente ispravno.
2. Napunite rashladni sustav i uklonite sve zračne džepove iz njega (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje). Spojite akumulator i pokrenite motor. Provjerite ima li na komponentama sustava grijanja znakova curenja i ispravnog rada. Ako je u opremi, neka se klima uređaj napuni u kvalificiranoj radionici.