Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
POZOR! Vozidlá uvedené v tejto príručke sú vybavené doplnkovým bezpečnostným systémom SRS, známym ako airbag. Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti zostavy airbagu alebo stĺpika riadenia sa uistite, že je systém vypnutý, aby ste predišli zraneniu v dôsledku jeho náhodnej aktivácie (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia). Izolačné a kontaktné konektory vedenia obvodu SRS sú natreté svetložltou farbou. K tomuto okruhu nepripájajte žiadne diagnostické zariadenie!
Klimatizačný systém je neustále pod vysokým tlakom. Nikdy neodpájajte chladiace vedenia ani neodstraňujte žiadne súčasti systému bez toho, aby ste ich najskôr vybili. Vypustenie klimatizácie by mal vykonávať skúsený odborník v autoservise. Pri odpájaní chladiacich vedení nezabudnite nosiť ochranné okuliare!
Odstránenie
1. Odstránenie zostavy ohrievača na predmetných modeloch je pomerne náročná úloha pre priemerného amatérskeho mechanika. Jeho prevedenie si vyžaduje trpezlivosť a pozornosť interpreta. Mnohé z konektorov a upevňovacích prvkov elektrického vedenia sú umiestnené pod prístrojovou doskou, vďaka čomu je prístup k nim extrémne obmedzený. Demontáž ohrievača si zvyčajne vyžaduje najprv odstránenie prístrojovej dosky a vyprázdnenie chladiaceho traktu klimatizačného systému. Je tiež potrebné deaktivovať airbag vodiča a spolujazdca a odstrániť podperu stĺpika riadenia.
2. Ak je vozidlo vybavené A/V, vybite systém v špecializovanej dielni. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
3. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba), - pozri upozornenie na začiatku časti Nemrznúca zmes - všeobecné informácie.
4. V motorovom priestore odpojte hadice chladiacej kvapaliny motora od vstupného a výstupného potrubia výmenníka tepla na zadnej prepážke motorového priestoru. Na zachytenie rozliatej kvapaliny umiestnite pod potrubia odtokovú nádobu.
Poznámka. Odpojte jednu z hadíc od výmenníka tepla a spustite ju do odtokovej nádoby, potom priveďte nízkotlakový vzduch do odbočky druhej hadice - chladivo prítomné vo výmenníku tepla by sa malo vytlačiť z jeho vnútorných dutín, čím sa výrazne znižuje riziko vniknutia tekutiny na prvky čalúnenia pri demontáži zostavy.
5. Odpojte kábel pohonu od regulačnej klapky výmenníka tepla, potom dajte maticu zaisťujúcu zostavu ohrievača k prepážke motorového priestoru - matica je daná zo strany motorového priestoru.
Pozor! Dávajte pozor, aby ste neohli alebo inak nepoškodili palivové vedenie a brzdové vedenie v blízkosti matice.
6. Demontujte stredovú konzolu, odkladaciu skrinku a prístrojovú dosku (pozri kapitolu Telo).
7. Odpojte kontaktné konektory elektrického vedenia a kábel pohonu na ovládanie miešania vzduchu dodávaného do priestoru pre cestujúcich od zostavy ohrievača (pozrite si časť Odstránenie a inštalácia zostavy ovládacieho panela ohrievača a klimatizácie, nastavenie kábla pohonu)
8. Pri modeloch bez A/V odstráňte objímku vzduchového potrubia umiestnenú medzi zostavou krytu ohrievača a krytu ventilátora. Na modeloch vybavených C/V odstráňte aj výparník (pozri časť Demontáž a montáž K/V výparníka s expanzným ventilom).
9. Odstráňte horné svorky, ktoré pripevňujú zostavu ohrievača k priečke motorového priestoru na strane priestoru pre cestujúcich. Odstráňte zostavu.
10. Uvoľnite svorky upevňujúce sacie potrubie vykurovacieho potrubia k plášti a vyberte výmenník tepla.
 |
 |
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite skontrolovať správnu funkciu regulačných ventilov. V prípade potreby vykonajte potrebné opravy výmenou zlomených alebo zdeformovaných komponentov. Uistite sa, že elektrické komponenty fungujú správne.
2. Naplňte chladiaci systém a odstráňte z neho všetky vzduchové bubliny (pozri kap Nastavenia a bežná údržba). Pripojte batériu a naštartujte motor. Skontrolujte komponenty vykurovacieho systému, či nevykazujú známky netesností a či správne fungujú. Ak je vo výbave, nechajte klimatizačný systém nabiť v kvalifikovanej dielni.