Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Увага! Прыступайце да выканання працэдуры толькі пасля канчатковага астывання сілавога агрэгата.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Прахарчуйце крапеж калектараў пранікальным саставам.
3. Падопрыце супрацьадкатнымі чаравікамі заднія колы. Узвядзіце стаяначны тормаз і перавядзіце рычаг селектара АТ у становішча "Р". Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце ніжні пырскаабарончы экран.
4. Адлучыце ад выпускных калектараў прыёмныя трубы сістэмы выпуску адпрацаваных газаў.
Заўвага. Крапеж труб таксама разумна будзе загадзя прахарчаваць пранікальным складам.
5. Вывярніце крапежныя балты і зніміце з выпускных калектараў тэрмаахоўныя экраны (крепеж таксама мэтазгодна папярэдне прахарчаваць пранікальным складам).
6. Аддайце самакантральныя гайкі і зніміце калектары з галовак цыліндраў.
Заўвага. Самаконтраюцца гайкі пры зборцы падлягаюць замене ў абавязковым парадку.
7. Уважліва агледзіце абодва калектары і іх крапеж на наяўнасць расколін і іншых механічных пашкоджанняў, дэфектныя дэталі заменіце.
Ўстаноўка
1. Пры дапамозе скрабка выдаліце з спалучаных паверхняў выпускных калектараў і галовак цыліндраў рэшткі герметыка і сляды матэрыялу старых пракладак. Пратрыце паверхні змочанай у ацэтоне рыззём. Калі мелі месца падазроны на ўцечкі, праверце плоскаснасць калектараў, у выпадку неабходнасці аддайце дэфармаваныя кампаненты ў проточку.
2. Надзеньце новыя пракладкі на заробленыя ў галоўкі цыліндраў крапежныя шпількі.
3. Усталюйце калектары, вышмаруйце шпількі рухальным алеем і навярніце новыя самоконтрящиеся крапежныя гайкі. Рухаючыся ад цэнтра калектара вонкі, пераходзячы ад аднаго крапежнага элемента да іншага ў дыяганальным парадку, у тры стадыі зацягніце гайкі з патрабаваным высілкам.
Заўвага. На калектарах прадугледжаны ідэнтыфікацыйныя пазнакі ў выглядзе літар "F" (пярэдні) і "R" (задні), якія не дазваляюць пераблытаць кампаненты.
4. Пакінутыя кампаненты ўсталёўваюцца ў парадку, зваротным парадку іх дэмантажу.
5. Запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць прыкмет уцечак якія адпрацавалі газаў праз стыкі выпускных калектараў з галоўкамі цыліндраў і прыёмнымі трубамі сістэмы выпуску.