Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Увага! Приступайте до виконання процедури лише після остаточного остигання силового агрегату.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Просочіть кріплення колекторів проникаючим складом.
3. Підіпріть задні колеса противідкатними черевиками. Зведіть гальмо стоянки і переведіть важіль селектора АТ в положення "Р". Піддомкратьте передок автомобіля та встановіть його на підпірки. Зніміть нижній бризкозахисний екран.
4. Від'єднайте від випускних колекторів приймальні труби системи випуску відпрацьованих газів.
Примітка. Кріплення труб також розумно заздалегідь просочити проникаючим складом.
5. Викрутіть кріпильні болти і зніміть з випускних колекторів термозахисні екрани (кріплення також доцільно попередньо просочити проникаючим складом).
6. Віддайте гайки, що самоконтрятся, і зніміть колектори з головок циліндрів.
Примітка. Гайки, що самоконтрятся, при складанні підлягають заміні в обов'язковому порядку.
7. Уважно огляньте обидва колектори та їх кріплення на наявність тріщин та інших механічних пошкоджень, дефектні деталі замініть.
Встановлення
1. За допомогою скребка видаліть з поверхонь випускних колекторів і головок циліндрів, що сполучаються, залишки герметика і сліди матеріалу старих прокладок. Протріть поверхні змоченою в ацетоні ганчіркою. Якщо були підозри на витоку, перевірте площинність колекторів, у разі потреби віддайте деформовані компоненти в проточку.
2. Надягніть нові прокладки на закріплені в головки циліндрів кріпильні шпильки.
3. Встановіть колектори, змастіть шпильки рухомим маслом і наверніть нові кріпильні гайки, що самоконтрятся. Рухаючись від центру колектора назовні, переходячи від одного елемента кріплення до іншого в діагональному порядку, в три стадії затягніть гайки з необхідним зусиллям.
Примітка. На колекторах передбачені ідентифікаційні мітки у вигляді літер "F" (передній) та "R" (задній), що не дозволяють переплутати компоненти.
4. Компоненти, що залишилися, встановлюються в порядку, зворотному порядку їх демонтажу.
5. Запустіть двигун і перевірте його на наявність ознак витоків газів, що відпрацювали, через стики випускних колекторів з головками циліндрів і приймальними трубами системи випуску.
(Оригінал знаходиться на сайті www.hondabook.ru)