AVERTISMENT: Va fi necesară utilizarea unor instrumente speciale sau echivalente ale acestora. Pentru a dezasambla butucul și rulmentul, aveți nevoie de o presă hidraulică și poansonuri de diametrul dorit, precum și de picioare de sprijin. (Numerele sculelor speciale Honda sunt afișate)
Vezi si figurile 23 și 24.
1. Scoateți știftul piuliței axului din ax și slăbiți piulița. Nu strângeți sau slăbiți piulița axului până când vehiculul se află pe toate cele 4 roți. Cuplul de strângere necesar este suficient de mare pentru a face ca vehiculul să cadă de pe pat chiar și atunci când este fixat corespunzător.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți roata și piulița axului.
4. Având șuruburi de fixare deșurubate, pentru a îndepărta un suport. Fixați etrierul în afara zonei de lucru cu un fir. Nu lăsați etrierul atârnat de furtunul de frână.
5. Scoateți știftul din piulița tijei și scoateți piulița. Separați articulația sferică a tirantului folosind un dispozitiv de îndepărtare a articulațiilor sferice, apoi scoateți tirantul de la articulație.
6. Scoateți știftul și slăbiți piulița articulației brațului inferior la jumătate din lungimea filetului. Piulița va ține pârghia în timp ce conexiunea se slăbește.
7. Separați articulația sferică și brațul inferior cu ajutorul unui extractor, apucând brațul inferior cu clichetele.
Evitați deteriorarea cizmei articulației sferice. Dacă este necesar, aplicați un lubrifiant penetrant pentru a slăbi articulația sferică.
8. Luați pumnul în lateral și îndepărtați articulația osiei exterioare din pumn.
9. Scoateți știftul și piulița superioară a articulației sferice. Separați articulația de sus.
Evitați deteriorarea cizmei articulației sferice. Dacă este necesar, aplicați un lubrifiant penetrant pentru a slăbi articulația sferică.
10. Scoateți cele patru șuruburi și scoateți articulația din ansamblul butucului.
11. Scoateți scutul de noroi de pe articulație.
12. Deșurubați cele patru șuruburi și separați ansamblul butucului de discul de frână.
13. Instalați butucul în presa hidraulică. Apăsați rulmentul roții din butuc în timp ce îl susțineți.
14. Scoateți pista interioară a rulmentului exterior de pe butuc folosind un extractor de rulmenți.
După îndepărtare, rulmentul trebuie înlocuit cu unul nou.
Pentru instalare:
15. Curăţaţi bine articulaţia şi butucul.
16. Instalați butucul și presa hidraulică. Apăsați noul rulment al roții în butuc folosind un diametru adecvat.
17. Montați butucul pe discul de frână și strângeți șuruburile la 55 Nm.
18. Instalați scutul împotriva stropilor.
19. Instalați pumnul pe butuc; strângeți șuruburile la 45 Nm.
20. Instalați ansamblul pumn/butuc pe vehicul. Strângeți piulița articulației sferice superioare și piulița tijei de legătură la 44 Nm și instalați știfturi noi. Strângeți piulița articulației sferice inferioare la 55 Nm și instalați un știft nou.
21. După ce ați coborât vehiculul la sol pe toate cele 4 roți, instalați o nouă piuliță ax și strângeți-o la 245 Nm.