Demontaż
1. Zdejmij ramię dźwigni wyboru z dźwigni wyboru.
2. Zanotuj położenie 2 sprężyn i zdejmij dźwignię wyboru z pokrywy.
3. Wyjmij sprężyny i trzpień powrotny dźwigni zmiany biegów.
4. Wyjąć dławik z pokrywy.
5. Zdejmij tylną krzywkę blokującą.
Kontrola
1. Sprawdź sprężyny pod kątem odkształceń i rdzy.
2. Sprawdź wałek dźwigni wyboru pod kątem zarysowań i odprysków metalu.
3. Sprawdź zużycie krzywki blokady biegu wstecznego.
Montaż
1. Załóż nową uszczelkę olejową w osłonie ramienia dźwigni zmiany biegów.
2. Zamontować tylną krzywkę blokującą. Dokręcić śruby momentem 15 Nm.
3. Zamontuj sworzeń powrotny dźwigni wyboru. Trzymając osłonę ramienia wybieraka do góry nogami, zamontuj sprężyny powrotne w ich miejscach na dole osłony i przełóż dźwignię zmiany biegów przez osłonę i sprężyny do ramienia wybieraka. Włóż wałek do ciasta.