Upozorenje! Ne zaboravite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina - kada radite s komponentama elektroenergetskog sustava, pridržavajte se svih mjera zaštite od požara. Ne pušite i ne približavajte se radnom području s otvorenim plamenom ili nepokrivenim nosačem. Nemojte servisirati sustav u prostoriji koja je opremljena grijačima na prirodni plin i pilot plamenom (kao što su bojleri i sušilice rublja). Ne zaboravite da je benzin jedna od kancerogenih tvari koje doprinose razvoju raka - pokušajte izbjeći dolazak goriva na otvorene dijelove tijela - koristite zaštitne gumene rukavice, u slučaju slučajnog nepredviđenog kontakta temeljito operite ruke toplom vodom i sapun. Odmah očistite proliveno gorivo i nemojte skladištiti krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Ne zaboravite da je sustav ubrizgavanja goriva kod modela opremljenih ubrizgavanjem goriva stalno pod pritiskom. Otpustite preostali tlak u sustavu prije odvajanja vodova za gorivo (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci!
Put klimatizacijskog sustava također je stalno pod pritiskom, stoga je prije odvajanja rashladnih vodova potrebno isprazniti sustav u specijaliziranoj radionici.
Bilješka. Na modelima koji se razmatraju, motor se uklanja zajedno s mjenjačem. Prije početka rada pažljivo pročitajte materijale ovog odjeljka. Bilo bi korisno unaprijed zasititi prodornim uljem takve spojne elemente koji se teško otpuštaju, kao što su matice / vijci za pričvršćivanje ispušnog razvodnika, nosača agregata itd.
Povlačenje
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Odspojite i pozitivnu žicu, zatim otpustite spojnice suprotnih vrhova obiju žica i uzmite posljednju iz pogonskog odjeljka. na modelima Civic, uklonite bateriju i uklonite njezinu ugradnu ladicu iz odjeljka motora (vidi poglavlje Električna oprema motora).
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
3. Pokrijte blatobrane i pregradu zraka ispod vjetrobranskog stakla posebnim zaštitnim pokrivačima ili samo starim pokrivačima. Otvorite poklopac što je moguće šire (Civic modeli), ili ga potpuno ukloniti (Integra modeli) (vidi poglavlje Tijelo).
4. Na modelima Integra, uklonite razmaknicu odjeljka motora (pogledajte prateću ilustraciju). 5. Uklonite sklop pročistača zraka s rukavcem za dovod zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
6a. Jasno označite i odspojite sve vakuumske vodove, crijeva za kontrolu emisije, konektore, kabelske snopove, šipke za uzemljenje i vodove za gorivo od motora (pogledajte prateće ilustracije). Na modelima Civic, odspojite ožičenje s modula za kontrolu napajanja (RSM) unutar auta (vidi poglavlje Sustavi upravljanja motorom), zatim uklonite gumene čahure sa stražnje pregrade odjeljka motora i gurnite glavni električni kabel kroz pregradu. Označavanje električnih vodova, vodova i crijeva najbolje je obaviti ljepljivom trakom. Također će biti korisno izraditi shemu za polaganje komunikacija ili snimiti niz fotografija.
6b. Na modelima Integra, glavni priključak za kosu nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora. 7. Označivši, odvojite od motora sva crijeva sustava hlađenja.
8. Uklonite ekspanzijski spremnik, ventilator za hlađenje s pokrovom i hladnjak (vidi poglavlje Sustavi hlađenja i grijanja).
9. Uklonite pogonski remen (I) i zatezni valjak (ako je predviđeno) (vidi poglavlje Trenutni servis).
10. Odvojite vodove za gorivo od motora do šasije (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Zatvorite otvorene krajeve vodova i spojnica kako biste spriječili ulazak prljavštine u opskrbni sustav.
11. Odvojite polugu gasa od motora (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi), kao i pogonski kabel i aktuator tempostata (uz odgovarajuću opremu vozila).
12. Odvijte pumpu upravljača i pomaknite je u stranu bez odvajanja hidrauličkih vodova (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje). Uvjerite se da je pumpa pričvršćena okomito.
13. Na modelima opremljenim klima uređajem (K/V), odvrnite i pomaknite kompresor u stranu - nemojte odvajati rashladne vodove (vidi poglavlje Sustavi hlađenja i grijanja).
Bilješka. Čvrsto pričvrstite uklonjeni kompresor žicom, ne dopuštajući da visi na crijevima.
14. Odvrnite generator i gurnite ga u stranu zajedno s potpornom šipkom (vidi poglavlje Električna oprema motora).
15. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Trenutni servis).
16. Ispustite motorno ulje i uklonite filter ulja (vidi poglavlje Trenutni servis).
17. Uklonite starter (vidi poglavlje Električna oprema motora).
18. Uklonite zaštitu kućišta radilice (vidi poglavlje Tijelo).
19. Na modelima s AT, odvojite kabel za gas od kućišta mjenjača. Također odspojite sve električne žice i kabel mjenjača od mjenjača (cm. 4-stupanjski i kontinuirano varijabilni automatski mjenjači (na i cvt)).
20. Na modelima s AT, također odvojite ATF rashladne vodove od mjenjača.
21. Uklonite remenicu radilice i zavrnite vijak na mjesto.
22. Odvojite od motora prijemnu cijev sustava za ispuštanje ispuštenih plinova (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
23. Poduprite mjenjač dizalicom za kolica. Ne zaboravite postaviti drveni blok između glave dizalice i kućišta prijenosa kako biste rasporedili opterećenje.
24. Pričvrstite remen ili lance na motor (pogledajte prateću ilustraciju). 25. Pomaknite vitlo u radni položaj (neposredno iznad motora) i napunite opremu bez podizanja motora.
Pažnja! Pokušajte ne stavljati ruke ispod visećeg agregata!
26. Uklonite pogonske osovine (vidi poglavlje kordon i pogonska vratila).
27. Na modelima s ručnim mjenjačem, odvrnite pomoćni cilindar spojke i gurnite ga u stranu bez odspajanja hidrauličkih vodova (vidi poglavlje kordon i pogonska vratila). Odvojite poluge mjenjača (cm. 5-stupanjski ručni mjenjač).
28. Odvijte vijke za pričvršćivanje nosača agregata na elemente šasije (vidi dijelove Popravak motora bez skidanja s auta - modeli Civic ili Popravak motora bez skidanja s auta - modeli Integra ovo poglavlje).
29. Uvjerite se da ništa drugo ne povezuje pogonsku jedinicu s vozilom. Ako je potrebno, izvršite potrebna odspajanja, prethodno označivši zaboravljene komunikacije.
30. Polako podignite motor, pažljivo otpuštajući njegove oslonce. Podignite mjenjač dizalicom u isto vrijeme. Nakon što se uvjerite da nema smetnji, uklonite sklop pogonske jedinice iz odjeljka motora.
31. Pažljivo spustite sklop pogonske jedinice na pod garaže i poduprite ga drvenim blokovima. Ako je potrebno, uklonite zamašnjak/pogonsku ploču i montirajte motor na postolje.
32. Odvojite prijenos od motora (vidi poglavlje Mjenjač).
Montaža
1. Provjerite stanje nosača agregata. Zamijenite neispravne komponente.
2. Na modelima s ručnim mjenjačem provjerite stanje dijelova spojke (bilo bi ispravno zamijeniti cijeli sklop). Ugradite kvačilo (vidi poglavlje Spojka i poluosovine) i podmažite klinove ulaznog vratila mjenjača mašću za visoke temperature.
3. Pažljivo spojite mjenjač s motorom.
Pažnja! Kako biste izbjegli oštećenje glavnih komponenti, nikad ne koristite pričvrsne vijke za međusobno poravnavanje mjenjača i motora! Na modelima s AT potrebno je posebno paziti pri ugradnji pretvarača rotacije (strogo slijedite upute u 4-stupanjski i kontinuirano varijabilni automatski mjenjači (na i cvt)).
4. Spojite opremu na pogonsku jedinicu, podignite sklop i pažljivo ga postavite na uobičajeno mjesto u motornom prostoru automobila.
5. Uvrnite pričvrsne vijke i čvrsto ih zategnite. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže.
6. Dodajte rashladnu tekućinu i motorno ulje u motor, napunite mjenjač i sustav servoupravljača (vidi poglavlje Trenutni servis).
7. Pokrenite motor i provjerite radi li ispravno i ima li znakova curenja. Isključite paljenje i provjerite razine radnih tekućina agregata. Ako se snima (Integra modeli), ponovno postavite haubu. Provedite cestovni test vozila.
8. Na modelima opremljenim klima uređajem, ispraznite i napunite klima uređaj u specijaliziranoj radionici.