Figyelem! Ne felejtse el, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék - az energiarendszer alkatrészeivel való munka során kövesse az összes tűzbiztonsági óvintézkedést. Ne dohányozzon, és ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy fedetlen hordozóval. Ne javítsa a rendszert földgáztüzelésű, gyújtólánggal felszerelt fűtőberendezésekkel felszerelt helyiségben (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne felejtsük el, hogy a benzin a rákkeltő anyagok közé tartozik, amelyek hozzájárulnak a rák kialakulásához - próbálja meg elkerülni, hogy az üzemanyag a test nyitott területeire kerüljön - használjon gumikesztyűt, véletlen, előre nem látható érintkezés esetén alaposan mosson kezet meleg vízzel és szappannal. A kiömlött üzemanyagot azonnal takarítsa fel, és ne tároljon üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modellek üzemanyag-befecskendező rendszere folyamatosan nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt szüntesse meg a rendszerben a maradék nyomást (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek). Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
A légkondicionáló rendszer útja is folyamatosan nyomás alatt van, ezért a hűtővezetékek leválasztása előtt a rendszert speciális műhelyben le kell üríteni.
Jegyzet. A vizsgált modelleken a motort a sebességváltóval együtt eltávolítják. A munka megkezdése előtt figyelmesen olvassa el ennek a szakasznak az anyagait. Hasznos lesz előre telíteni behatoló olajjal, például nehezen oldható rögzítőelemekkel, például anyákkal / csavarokkal a kipufogócsonk rögzítéséhez, a tápegység támasztékaihoz stb.
Visszavonás
1. Szüntesse meg a nyomást az ellátórendszerben (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Válasszon le egy pozitív vezetéket is, majd oldja ki mindkét vezeték ellentétes végének rögzítőit, és vegye ki az utolsót egy impellent rekeszből. Civic modelleknél vegye ki az akkumulátort, és vegye ki a beépítőtálcát a motortérből (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. A sárvédőket és az autó szélvédője alatti légterelőt speciális védőhuzatokkal, vagy éppen régi takarókkal takarjuk le. Nyissa ki a motorháztetőt a lehető legszélesebbre (Polgári modellek), vagy távolítsa el teljesen (Integra modellek) (fejezetet lásd Test).
4. Az Integra modelleken távolítsa el a motortér távtartó rudat (lásd a mellékelt illusztrációt). 5. Távolítsa el a légszűrő szerelvényt a légbeszívó karmantyúval együtt (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
6a. Jól láthatóan címkézze fel és válassza le az összes vákuumvezetéket, emissziócsökkentő tömlőt, csatlakozót, kábelköteget, földelő rudat és üzemanyagvezetéket a motorról (lásd a mellékelt illusztrációkat). Civic modelleken válassza le a vezetékeket a teljesítményvezérlő modulról (RSM) az autó belsejében (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek), majd távolítsa el a gumiperselyeket a motortér hátsó válaszfaláról, és nyomja át a fő elektromos kábelt a válaszfalon. Az elektromos vezetékek, vezetékek és tömlők jelölését legjobb ragasztószalaggal végezni. Szintén hasznos lehet egy sémát összeállítani a kommunikáció lefektetéséhez, vagy fényképsorozatot készíteni.
6b. Az Integra modelleken a kasza fő csatlakozója a motortér bal oldalán található. 7. A megjelölés után válassza le a motorról a hűtőrendszer összes tömlőjét.
8. Távolítsa el a tágulási tartályt, a burkolattal ellátott hűtőventilátort és a hűtőt (fejezetet lásd Hűtési és fűtési rendszerek).
9. Távolítsa el a hajtószíjat (És) és feszítőgörgő (ha biztosított) (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
10. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a motorról az alvázra (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek). Zárja le a vezetékek és szerelvények nyitott végeit, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az ellátórendszerbe.
11. Válassza le a gázpedált a motorról (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek), valamint a meghajtókábel és a temposztát működtető (megfelelő járműfelszereléssel).
12. Csavarozza ki a kormányszivattyút, és mozgassa oldalra a hidraulikavezetékek leválasztása nélkül (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű). Győződjön meg arról, hogy a szivattyú függőlegesen van rögzítve.
13. Légkondicionálóval felszerelt modelleken (K/V), csavarja ki és mozgassa oldalra a kompresszort - ne válassza le a hűtővezetékeket (fejezetet lásd Hűtési és fűtési rendszerek).
Jegyzet. Biztonságosan rögzítse az eltávolított kompresszort huzallal, ne engedje, hogy a tömlőkön lógjon.
14. Csavarozza ki a generátort, és csúsztassa oldalra a tartórúddal együtt (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
15. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Ürítse ki a hűtőrendszert (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
16. Engedje le a motorolajat és távolítsa el az olajszűrőt (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
17. Távolítsa el az önindítót (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
18. Távolítsa el a forgattyúház védelmét (fejezetet lásd Test).
19. Az AT-vel szerelt modelleken válassza le a fojtószelep-kábelt a sebességváltó házáról. Szintén válassza le az összes elektromos vezetéket és a sebességváltó kábelt a sebességváltóról (cm. 4 sebességes és fokozatmentes automata sebességváltó (címen és cvt)).
20. Az AT-vel szerelt modelleken az ATF hűtővezetékeket is válassza le a sebességváltóról.
21. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, és csavarja be a csavart a helyére.
22. Csatlakoztassa le a motorról a feltöltött gázok kibocsátó rendszerének fogadócsövét (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
23. Támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel. Ne felejtsen el egy fatömböt helyezni az emelőfej és a sebességváltó ház közé a terhelés elosztása érdekében.
24. Rögzítse a hevedereket vagy láncokat a motorra (lásd a mellékelt illusztrációt). 25. Állítsa a csörlőt munkahelyzetbe (közvetlenül a motor felett) és még a motor felemelése nélkül megtömni a kötélzetet.
Figyelem! Ne tegye a kezét a felfüggesztett tápegység alá!
26. Távolítsa el a hajtótengelyeket (fejezetet lásd kordon és hajtótengelyek).
27. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken csavarja ki a tengelykapcsoló munkahengerét, és csúsztassa oldalra a hidraulikavezetékek leválasztása nélkül (fejezetet lásd kordon és hajtótengelyek). Válassza le a váltórudakat (cm. 5 sebességes manuális váltó).
28. Csavarja ki a tápegység tartóinak az alváz elemeihez rögzítő csavarjait (részeket lásd Motorjavítás az autóból való eltávolítás nélkül - Civic modellek vagy Motorjavítás az autóból való eltávolítás nélkül - Integra modellek ez a fejezet).
29. Győződjön meg arról, hogy semmi más nem csatlakoztatja a tápegységet a járműhöz. Szükség esetén végezze el a szükséges lekapcsolásokat, miután előzőleg megjelölte az elfelejtett kommunikációkat.
30. Lassan emelje fel a motort, óvatosan engedje el a támasztékait. Ezzel egyidejűleg emelje fel a sebességváltót. Miután megbizonyosodott arról, hogy nincs interferencia, vegye ki a tápegységet a motortérből.
31. Óvatosan engedje le a tápegységet a garázs padlójára, és támassza alá fahasábokkal. Ha szükséges, távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt, és szerelje fel a motort egy szerelőállványra.
32. Válassza le a sebességváltót a motorról (fejezetet lásd Sebességváltó).
Telepítés
1. Ellenőrizze a tápegység támasztékainak állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
2. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze a tengelykapcsoló alkatrészeinek állapotát (helyes lesz a teljes szerelvény cseréje). Szerelje be a tengelykapcsolót (fejezetet lásd Tengelykapcsoló és hajtótengelyek) és kenje meg a sebességváltó bemenő tengely bordáit magas hőmérsékletű zsírral.
3. Óvatosan csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz.
Figyelem! A fő alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében soha ne használja a rögzítőcsavarokat a sebességváltó és a motor egymáshoz igazításához! Az AT-vel szerelt modelleken különös gonddal kell eljárni a forgásváltó beszerelésekor (szigorúan kövesse az utasításokat 4 sebességes és fokozatmentes automata sebességváltó (címen és cvt)).
4. Csatlakoztassa a kötélzetet a tápegységhez, emelje fel a szerelvényt és óvatosan helyezze a szokásos helyére az autó motorterében.
5. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket erősen. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
6. Töltsön hűtőfolyadékot és motorolajat a motorba, töltse fel a sebességváltót és a szervokormány rendszert (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
7. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a megfelelő működést és a szivárgás jeleit. Kapcsolja ki a gyújtást és ellenőrizze a tápegység munkafolyadékának szintjét. Ha lefilmezték (Integra modellek), szerelje vissza a motorháztetőt. Végezze el a jármű közúti vizsgálatát.
8. Légkondicionálóval felszerelt modelleken evakuálja és töltse fel a légkondicionáló rendszert egy erre szakosodott műhelyben.