Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊
Figyelmeztetés! Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék - az üzemanyagrendszer elemeivel végzett munka során tartsa be az összes elfogadott tűzbiztonsági intézkedést. Ne dohányozzon, és ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy védelem nélküli lámpaernyővel. Ne javítsa a rendszert gyújtólánggal felszerelt földgáz fűtőberendezéssel felszerelt helyiségben (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne feledje, hogy a benzin rákkeltő csavarg. Kerülje el, hogy az üzemanyag érintkezzen a test fedetlen területeivel. Véletlen érintkezés esetén mosson kezet meleg vízzel. A kiömlött üzemanyagot azonnal gyűjtse össze, és ne tárolja az üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéses modellek üzemanyagrendszere állandó nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt engedje el a rendszerben lévő maradék nyomást (további részletekért lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél B osztályú tűzoltó készülék!
A légkondicionáló rendszer utat is folyamatosan nyomás alatt van, ezért, mielőtt kihúzná a hűtőben vonalak, szükséges, hogy a mentesítés a rendszer egy erre szakosodott műhelyben.
Jegyzet. A kérdéses modelleknél a motort a sebességváltóval együtt eltávolítják. A munka megkezdése előtt figyelmesen olvassa el az ebben a részben található csavargokat. Hasznos lesz, ha a nehezen lazítható rögzítőelemeket, például a kipufogócsatorna-rögzítő anyákat/csavarokat, a hajtáslánc-tartókat stb. előre átitatja a behatoló olajba.
Eltávolítás
1. Engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Válassza le a pozitív vezetéket is, majd oldja ki mindkét vezeték ellentétes végének rögzítőit, és távolítsa el az utóbbit a motortérből. Civic modelleknél vegye ki az akkumulátort, és vegye ki a rögzítőtálcát a motortérből (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Az autó szélvédője alatti sárvédőket és légterelőt speciális védőhuzatokkal, vagy éppen régi takarókkal takarjuk le. Nyissa ki a motorháztetőt a lehető legszélesebbre (polgári modellek), vagy távolítsa el teljesen (integra modellek) (Lásd a fejezetet Test).
4. Az Integra modelleken távolítsa el a motortér rugóstagját (lásd a mellékelt illusztrációt). 5. Távolítsa el a légszűrő szerelvényt a légbeszívó karmantyúval együtt (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
6a. Jól láthatóan jelölje meg és válassza le az összes vákuumvezetéket, a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer tömlőit, csatlakozóit, elektromos kábelkötegeit, földelőhevedereit és üzemanyag-vezetékeit a motorról (lásd a mellékelt illusztrációkat). Civic modelleken válassza le az elektromos kábelköteget az utastérben lévő teljesítményszabályozó modulról (PCM) (lásd a fejezetet Motorvezérlő rendszerek), majd távolítsa el a gumiperselyeket a motortér hátsó válaszfaláról, és nyomja át a fő kábelköteget a válaszfalon. A legjobb az elektromos vezetékeket, vezetékeket és tömlőket ragasztószalaggal megjelölni. Hasznos lesz a kommunikáció elrendezésének diagramja is, vagy fényképsorozat készítése.
6b. Az Integra modelleken a fő kábelköteg csatlakozója a motortér bal oldalán található. 7. A jelölés után válassza le a hűtőrendszer összes tömlőjét a motorról.
8. Távolítsa el a tágulási tartályt, a hűtőrendszer ventilátorát a burkolattal és a hűtőt (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek).
9. Távolítsa el a hajtószíjat és a feszítőgörgőt (ha ilyen biztosított) (Lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
10. Kösse le az üzemanyag-vezetékeket a motorról az alvázra (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Fedje le a vezetékek és szerelvények nyitott végeit, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az üzemanyagrendszerbe.
11. Válassza le a gázpedált a motorról (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek), valamint a meghajtó kábelt és a temposztát működtetőjét (a megfelelő járműkonfigurációval).
12. Csavarozza ki a kormányszivattyút, és mozgassa oldalra a hidraulikavezetékek leválasztása nélkül (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű). Győződjön meg arról, hogy a szivattyú szigorúan függőlegesen van rögzítve.
13. Légkondicionálóval (A/C) felszerelt modelleken csavarja ki és helyezze félre a kompresszort – ne válassza le a hűtővezetékeket (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek).
Jegyzet. Biztonságosan rögzítse az eltávolított kompresszort huzallal, ne engedje, hogy a tömlőknél lógjon.
14. Csavarozza ki a generátort, és mozgassa oldalra a tartórúddal együtt (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
15. Emelje fel az autót, és helyezze támasztékokra. Ürítse le a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
16. Engedje le a motorolajat és távolítsa el az olajszűrőt (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
17. Távolítsa el az önindítót (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
18. Távolítsa el a forgattyúházvédőt (lásd a fejezetet Test).
19. Automata sebességváltóval szerelt modelleken válassza le a fojtószelep-kábelt a sebességváltó házáról. Szintén válassza le az összes elektromos vezetéket és a sebességváltó kábelt a sebességváltóról (lásd 4 sebességes és fokozatmentes automata sebességváltó (AT és CVT)).
20. Az AT-vel szerelt modelleken az ATF hűtővezetékeket is válassza le a sebességváltóról.
21. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, és csavarja vissza a csavart a helyére.
22. Válassza le a kipufogócsövet a motorról (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
23. Támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel. Ügyeljen arra, hogy egy fatömböt helyezzen az emelőfej és a sebességváltó háza közé a terhelés elosztása érdekében.
24. Rögzítse a hevedereket vagy láncokat a motorra (lásd a mellékelt illusztrációt). 25. Állítsa a csörlőt munkahelyzetbe (közvetlenül a motor felett) és töltse fel a kötélzetet a motor felemelése nélkül.
Figyelem! Ne tegye a kezét a felfüggesztett tápegység alá!
26. Távolítsa el a hajtótengelyeket (lásd a fejezetet Kordon és hajtótengelyek).
27. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken csavarja ki a tengelykapcsoló munkahengerét, és mozgassa oldalra a hidraulikavezetékek leválasztása nélkül (lásd a fejezetet Kordon és hajtótengelyek). Válasszuk le a sebességváltó rudakat (lásd 5 sebességes kézi sebességváltó).
28. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a tápegység támaszait az alváz elemeihez rögzítik (lásd Alkatrészek Motorjavítás az autóból való eltávolítás nélkül – Civic modellek vagy Motorjavítás a járműből való eltávolítás nélkül – Integra modellek fejezet).
29. Győződjön meg arról, hogy semmi más nem csatlakoztatja a tápegységet a járműhöz. Szükség esetén végezze el a szükséges lekapcsolásokat, miután előzőleg megjelölte az elfelejtett kommunikációkat.
30. Lassan emelje fel a motort, óvatosan engedje el a támasztékait. Ezzel egyidejűleg emelje fel a sebességváltót. Miután meggyőződött arról, hogy nincsenek akadályok, távolítsa el az erőátviteli egységet a motortérből.
31. Óvatosan engedje le az erőátviteli egységet a garázs padlójára, és támassza meg fahasábokkal. Ha szükséges, távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt, és szerelje fel a motort egy szerelőállványra.
32. Válassza le a sebességváltót a motorról (lásd a fejezetet Sebességváltó).
Telepítés
1. Ellenőrizze a tápegység támasztékainak állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
2. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze a tengelykapcsoló alkatrészeinek állapotát (helyes lenne a teljes szerelvényt kicserélni). Szerelje be a tengelykapcsolót (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek) és kenje be a sebességváltó bemenő tengelyének bordáit magas hőmérsékletű zsírral.
3. Óvatosan csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz.
Figyelem! A főbb alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében soha ne használjon rögzítőcsavarokat a sebességváltó és a motor egymáshoz viszonyításához! Az AT-vel szerelt modelleken különös gonddal kell eljárni a forgásváltó beszerelésekor (szigorúan kövesse a 4 sebességes és fokozatmentes automata sebességváltó (AT és CVT)).
4. Csatlakoztassa a kötélzetet a tápegységhez, emelje fel a szerelvényt, és óvatosan helyezze a szokásos helyére az autó motorterében.
5. Helyezze be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg szorosan. Folytassa a további összeszerelést a szétszerelés fordított sorrendjében.
6. Töltsön hűtőfolyadékot és motorolajat a motorba, töltse fel a sebességváltót és a szervokormány rendszert (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
7. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a megfelelő működést és a szivárgás jeleit. Kapcsolja ki a gyújtást, és ellenőrizze a hajtáslánc munkafolyadékának szintjét. Ha filmezett (integra modellek), tegye vissza a motorháztetőt a helyére. Végezze el a jármű közúti vizsgálatát.
8. Légkondicionálóval felszerelt modelleken a légkondicionáló rendszert egy erre szakosodott műhelyben evakuálja és töltse fel.