Внимание! Не пушете, докато работите по горивната система. Не създавайте искри или открит пламък на работното място.
1. Свалете налягането на горивото (вижте по-горе).
2. Отстранете панела за достъп от пода.
3. Завъртете ключа за запалване в положение OFF, след което разкачете 5-пиновия конектор от горивната помпа.
4. Разкачете бързоразглобяемите връзки от горивната помпа.
5. Изключете болтовете и свалете горивната помпа в сбора.
6. Свалете скобата, сензора за измерване на горивото, разкачете маркуча и кабелния сноп.
1. датчик за измерване на горивото; 2. кабелен сноп; 3. терминал; 4. горивна помпа; 5. скоба; 6. смукателен филтър; 7. скоба; 8. смукателен филтър; 9. горивна помпа; 10. език; 11. яка
7. Когато свързвате горивната помпа, уверете се, че връзката е стегната и че смукателният филтър е здраво свързан към горивната помпа.
8. Монтирайте горивния филтър в обратния ред на отстраняването с нова опаковка, след което проверете следните елементи:
- Когато свързвате кабелния сноп, уверете се, че връзката е стегната и терминалът е здраво заключен на място.
- Уверете се, че езикът на скобата не докосва кабелния сноп.
- Не натискайте долната част на смукателния филтър.
- Когато инсталирате сензора за измерване на горивото, уверете се, че връзката е стегната и че конекторът е здраво закрепен на място. Не го огъвайте и не го усуквайте прекомерно.