Описание
1. дроселна клапа
2. (1-пинов) сензор за положение на дросела
3. винт за регулиране на оборотите на празен ход.
4. ограничителен винт на дросела (не регулирайте)
Корпусът на дросела е еднокамерен, дизайн със странично издърпване. Дъното на тялото на дросела се нагрява от охлаждащата течност на двигателя от главата на цилиндъра. В горната част на тялото на дросела има винт за регулиране на оборотите на празен ход, който увеличава/намалява въздушния поток, заобикаляйки клапана, и канал за въглероден филтър за изпарителни емисии (EVAP).
Преглед
1. Стартирайте двигателя. Поддържайте оборотите на 3000 оборота в минута (min') без товар (паркиране или неутрално), докато вентилаторът на радиатора се включи, след което го оставете да работи на празен ход.
2. Откачете вакуумния маркуч (към EVAP въглеродния филтър) от горната част на тялото на дросела; свържете манометъра към тялото на дросела.
1, вакуумна помпа/манометър
3. Оставете двигателя да работи на празен ход. и се уверете, че манометърът не показва вакуум. Ако има вакуум, проверете кабела на дросела (виж по-горе).
4. Уверете се, че манометърът показва вакуум, когато дроселната клапа е леко отворена на празен ход. Ако манометърът не показва вакуум, проверете прохода в тялото на дросела. Ако каналът е запушен, почистете го с препарат за почистване на карбуратор.
5. Спрете двигателя и проверете дали жилото на дросела се движи плавно, без да се закача или залепва.
6. Ако се наблюдават някакви аномалии при извършване на горните операции, проверете:
- Прекомерно износване или луфт в дроселната клапа.
- Залепване или залепване на връзката на дросела в напълно затворено положение.
- Хлабина между ограничителния винт на дросела и лоста на дросела в напълно затворено положение.
1. ограничителен винт на дросела (не регулирайте)
2. дроселна връзка
3. не трябва да има празнина.
Ако има прекомерна хлабина в вала на дросела или валът се заклещи или заседне, сменете тялото на дросела.
Премахване
1. 22 NM (2,2 kgf/m)
2. MAP сензор
3. жило на дросела
4. уплътнение. замени.
5. IAC клапан
6. TR сензор
Забележка:
- Не регулирайте винта на ограничителя на газта.
- След сглобяването регулирайте кабела на дросела (виж по-горе).
- TP сензорът не може да се сваля.
Разглобяване
1. капачка; 2. винт за регулиране на оборотите на празен ход.; 3. О-пръстен; 4. 3,5 Nm (0,35 kgf/m); 5. IAC клапан; 6. О-пръстен. замени.; 7. TR сензор; 8. 2,1 Nm (0,21 kgf/m); 9. MAP сензор; 10. О-пръстен. замени.