Предостережение! Не курите при проведении работ на топливной системе. Не производите искр или открытого огня на рабочем месте.
1. Сбросьте давление топлива (см. выше).
2. Снимите смотровую панель с пола.
3. Поверните ключ зажигания в положение OFF, затем отсоедините 5-контактный разъем от топливного насоса.
4. Отсоедините быстросъемные соединения от топливного насоса.
5. Открутите болты и снимите топливный насос в сборе.
6. Снимите кронштейн, датчик указателя уровня топлива, отсоедините шланг и жгут электропроводки.
1. датчик указателя уровня топлива; 2. жгут электропроводки; 3. клемма; 4. топливный насос; 5. кронштейн; 6. всасывающий фильтр; 7. кронштейн; 8. всасывающий фильтр; 9. топливный насос; 10. язычок; 11. хомут
7. При подсоединении топливного насоса убедитесь, что соединение плотное и что всасывающий фильтр надежно подсоединен к топливному насосу.
8. Установите топливный фильтр в порядке, обратном снятию, поставив новую набивку, затем проверьте следующие позиции:
- При подсоединении жгута электропроводки убедитесь, что соединение плотное и клемма надежно зафиксировалась на месте.
- Убедитесь, что язычок хомута не задевает за жгут электропроводки.
- Не давите на нижнюю часть всасывающего фильтра.
- При установке датчика указателя уровня топлива убедитесь, что соединение плотное и что разъем надежно зафиксировался на месте. Не сгибайте и не перекручивайте его чрезмерно.