Внимание! Не пушете, когато работите по горивната система. Не създавайте искри или открит пламък на работното място.
1. Освободете налягането на горивото (виж по-горе).
2. Отстранете контролния панел от пода.
3. Завъртете ключа за запалване на OFF, след това изключете 5-пиновия конектор от горивната помпа.
4. Разкачете бързите съединители от горивната помпа.
5. Развийте болтовете и свалете модула на горивната помпа.
6. Отстранете скобата, сензора за измерване на горивото, откачете маркуча и кабелния сноп.
1. датчик за нивото на горивото; 2. кабелен сноп; 3. терминал; 4. горивна помпа; 5. скоба; 6. смукателен филтър; 7. скоба; 8. смукателен филтър; 9. горивна помпа; 10. език; 11. скоба
7. Когато свързвате горивната помпа, уверете се, че връзката е стегната и че смукателният филтър е здраво свързан към горивната помпа.
8. Инсталирайте горивния филтър в обратния ред на отстраняване с ново уплътнение, след което проверете следните елементи:
- Когато свързвате кабелния сноп, уверете се, че връзката е стегната и клемата е надеждно заключена на място.
- Уверете се, че езикът на скобата не докосва електрическото окабеляване.
- Не натискайте дъното на смукателния филтър.
- Когато монтирате сензора за измерване на горивото, се уверете, че връзката е стегната и че съединителят е надеждно заключен на място. Не го огъвайте или усуквайте прекалено.