Upozorenje! Nemojte pušiti dok radite na sustavu goriva. Ne stvarajte iskre ili otvoreni plamen na radnom mjestu.
1. Oslobodite tlak goriva (vidi gore).
2. Uklonite inspekcijsku ploču s poda.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF, zatim odvojite 5-pinski konektor od pumpe za gorivo.
4. Odspojite brze spojnice s pumpe za gorivo.
5. Odvijte vijke i uklonite sklop pumpe za gorivo.
6. Uklonite nosač, senzor mjerača goriva, odvojite crijevo i kabelski svežanj.
1. senzor razine goriva; 2. kabelski svežanj; 3. terminal; 4. pumpa goriva; 5. zagrada; 6. usisni filter; 7. zagrada; 8. usisni filter; 9. pumpa goriva; 10. jezik; 11. stezaljka
7. Prilikom spajanja pumpe za gorivo, provjerite je li spoj čvrst i je li usisni filtar čvrsto spojen na pumpu za gorivo.
8. Ugradite filtar goriva obrnutim redoslijedom od uklanjanja s novom brtvom, zatim provjerite sljedeće stavke:
- Prilikom spajanja kabelskog svežnja, provjerite je li veza čvrsta i je li stezaljka dobro zaključana na mjestu.
- Pazite da jezičak stezaljke ne dodiruje kabelski svežanj.
- Nemojte pritiskati dno usisnog filtra.
- Prilikom ugradnje senzora mjerača goriva, provjerite je li spoj čvrst i je li konektor dobro zaključan na mjestu. Nemojte ga pretjerano savijati ili uvrtati.
Izvorni materijal na web stranici HondaBook