Внимание! Не пушете, когато работите по горивната система. Не създавайте искри или открит пламък на работното място.
Ако подозирате, че горивната помпа не работи правилно, проверете дали работи; когато завъртите ключа за запалване в положение ON (II), ще чуете звук, ако поставите ухото си до отвора за пълнене, след като сте свалили капачката от него. Горивната помпа трябва да се включи за две секунди при първото завъртане на ключа за запалване в положение ON (II). Ако горивната помпа не издава звук, проверете я, както следва:
1. Отстранете контролния панел от пода.
2. Завъртете ключа за запалване на OFF, след това изключете 5-пиновия конектор от горивната помпа.
3. Свържете джъмпер към клеми № 4 и № 5 на 7-пиновия конектор на главното реле PGM-FI.
4. Уверете се, че когато завъртите ключа за запалване в положение ON (II), има напрежение на акумулатора между клема № 5 на 5-пиновия конектор на горивната помпа и масата.
Ако има напрежение на батерията, проверете заземяването на горивната помпа. Ако земята е наред, сменете горивната помпа.
Ако няма напрежение, проверете кабелния сноп.
[Материал, получен от уебсайта HondaBook.ru]