Упозорење! Немојте пушити док радите на систему за гориво. Не стварајте варнице или отворени пламен на радном месту.
1. Смањите притисак горива (види горе).
2. Уклоните приступну плочу са пода.
3. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ, а затим одспојите 5-пински конектор са пумпе за гориво.
4. Одвојите брзо одвојиве прикључке са пумпе за гориво.
5. Искључите завртње и скините пумпу за гориво у скупу.
6. Уклоните држач, сензор мерача горива, одвојите црево и сноп каблова.
1. сензор мерача горива; 2. ожичење; 3. терминал; 4. пумпа за гориво; 5. брацкет; 6. усисни филтер; 7. брацкет; 8. усисни филтер; 9. пумпа за гориво; 10. језик; 11. стезаљка
7. Када повезујете пумпу за гориво, уверите се да је веза чврста и да је усисни филтер добро повезан са пумпом за гориво.
8. Инсталирајте филтер за гориво обрнутим редоследом уклањања са новим паковањем, а затим проверите следеће ставке:
- Када повезујете сноп ожичења, уверите се да је веза чврста и да је терминал безбедно закључан на месту.
- Уверите се да језичац стезаљке не додирује сноп ожичења.
- Не притискајте дно усисног филтера.
- Када инсталирате сензор мерача горива, уверите се да је веза чврста и да је конектор добро причвршћен на месту. Немојте га претерано савијати или увртати.