Индикатори за самодиагностика
Бързият индекс или диагностичната карта обхваща най-често срещаните неизправности на електронната система за управление на горивото. Причините за неизправностите са изброени по ред на трудност при проверката и отстраняването им. Прегледайте всички докладвани причини за неуспехи. Ако това не работи, тогава трябва да се обърнете към по-подробно описание на възможните проблеми. Тези неизправности се класифицират по кодове за неизправности, идентифицирани чрез светодиодни мигания.
В почти всички описани случаи контролната лампичка SNEKS ENGINE трябва да свети (включва се и се включва). Това веднага показва, че електрическата част на системата за управление на впръскването на гориво е повредена. Затова първо трябва да проверите какво показва светодиодният дисплей за самодиагностика, разположен в модула на ECU. При някои модели само много ограничен брой кодове не светват индикаторната светлина на арматурното табло. В случай, че шофирането на автомобила се влоши, трябва да проверите дали има кодове за грешки в паметта на компютъра.
Accord от 1985 г. има четири светодиода за показване на кодове за грешки. Тези светодиоди са част от модула на ECU, който се намира под пътническата седалка при моделите Accord и на левия страничен панел близо до задната седалка при моделите Prelude. Светодиодите са номерирани от дясно на ляво с номера 1,2,4,8.
Брой мигания на индикатора за самодиагностика (лява колона) и системата, която показва неизправност (дясна колона), за Accord и Prelude 1986-89.
0 | ECU |
1 | КИСЛОРОД A |
2 | СЪДЪРЖАНИЕ НА КИСЛОРОД В |
3 | ABSOL. НАЛЯГАНЕ В КОЛЕКАРА |
5 | |
4 | ЪГЪЛ НА КОЛЯВЕНИЯ ВАЛ |
6 | ТЕМПЕРАТУРА НА ОХЛАДИТЕЛ |
7 | ЪГЪЛ НА ДРОС. КЛАПАК |
8 | ПОЗИЦИЯ НА TDC |
9 | ПОЛОЖЕНИЕ НА ЦИЛИНДЪРА № 1 |
10 | TEMP. ВИСКАН ВЪЗДУХ |
12 | ЕГР СИСТЕМА |
13 | АТМОСФЕРА. НАЛЯГАНЕ
|
14 | ЕЛЕКТРИЧЕСКИ. РЪКОВОДСТВО НА Х.Х. |
15 | ИЗХОД. СИГНАЛ ЗА ЗАПАЛИВАНЕ |
16 | ГОРИВЕН ИНЖЕКТОР |
17 | СЕНЗОР ЗА СКОРОСТ НА АВТОМОБИЛА |
На моделите на Accord 1986-89. и моделите Prelude имат само един светодиод. Той показва кода за грешка чрез броя на последователните мигания. ECU се намира под седалката на водача при определени модели Accord и на левия страничен панел близо до задната седалка при моделите Prelude.
Понякога предупредителната светлина на арматурното табло и/или светодиода(ите) на ECU ще светнат и не причиняват нищо повече от лоша електрическа връзка. За да откриете лоша връзка, определете кода за грешка от светодиода и проверете всички електрически контакти, свързани с възлите, посочени в диагностичната карта. Изтрийте съдържанието на ECU паметта, както е описано. Стартирайте двигателя, карайте колата няколко минути и проверете отново светодиода(ите). Ако показват едни и същи кодове, тогава има проблеми в самите възли. Ако светодиодите не светят, значи грешката е само в лоши контакти.
Паметта за включване на контролната лампа на арматурното табло се изтрива след изключване на запалването. За разлика от тях, паметта на показанията на LED не се изтрива. Контролната лампа няма да светне отново при включено запалване, освен ако отново не бъде открита неизправност. Следователно отстраняването на неизправности трябва да се извършва според индикациите на светодиодите, независимо от контролната лампа.