Індикатори самодіагностики
Короткий індексний покажчик або Діагностична карта охоплює найпоширеніші збої у системі електронного управління подачі палива. Причини несправностей перераховуються у порядку складності їх перевірки та виправлення. Перегляньте всі причини збоїв. Якщо це не дає результату, слід звернутися до більш детального опису можливих неполадок. Ці проблеми класифікуються за кодами збоїв, що визначаються за спалахами світлодіода.
Майже в усіх випадках повинна горіти контрольна лампочка СНЕКС ENGINE (включатися і горіти). Це відразу вказує на те, що несправна електрична частина системи керування упорскуванням палива. Тому спершу слід перевірити, що показує світлодіодний дисплей системи самодіагностики, розташований у модулі ECU. На деяких моделях лише дуже обмежена кількість кодів не включає контрольну лампочку на приладовому щитку. У випадку, коли їздові характеристики автомобіля погіршуються, слід перевіряти, чи в пам'яті комп'ютера є коди збоїв.
На моделі Accord 1985 є чотири світлодіоди для показу кодів збоїв. Ці світлодіоди є складовою модуля ECU, який розташований під пасажирським сидінням на моделі Accord, і на лівій бічній панелі біля заднього сидіння на моделях Prelude1. 2,4,8.
Число миготіння індикатора самодіагностики (ліва колонка) і системи, на несправність яких він вказує (права колонка), для Accord і Prelude 1986-89.
| 0 | ECU |
| 1 | ЗМІСТ КИСНЮ А |
| 2 | ЗМІСТ КИСНЮ В |
| 3 | АБСОЛ. ТИСК КОЛЕКТОРА |
| 5 | |
| 4 | КУТ КОЛЕНВАЛУ |
| 6 | ТЕМПЕРАТУРА Охолоджувача |
| 7 | КУТ ДРОС. Заслонки |
| 8 | ПОЛОЖЕННЯ ВМТ |
| 9 | ПОЗИЦІЯ ЦИЛІНДРУ No.1 |
| 10 | ТЕМПЕР. ВПУСКНОГО ПОВІТРЯ |
| 12 | EGR-СИСТЕМА |
| 13 | АТМОСФЕР. ТИСК |
| 14 | ЕЛЕКТР. УПРАВЛІННЯ Х.Х. |
| 15 | ВИХІД. СИГНАЛ ЗАПАЛУВАННЯ |
| 16 | ПАЛИВНИЙ ІНЖЕКТОР |
| 17 | ДАТЧИК ШВИДКОСТІ АВТОМОБ. |
На моделях Accord 1986-89 р.р. і моделі Prelude є тільки один світлодіод. Він вказує код збою числом послідовних миготінь. Модуль ECU розташований під сидінням водія на вказаних моделях Accord і на лівій бічній панелі біля заднього сидіння на моделях Prelude.
Іноді загоряння контрольної лампочки на щитку приладів та/або світлодіода (світлодіодів) на модулі ECU викликає не більше ніж поганий електричний контакт. Для виявлення поганого контакту визначте код збою по світлодіоду, і перевірте всі електричні контакти, пов'язані з вузлами, вказаними в діагностичній карті. Зітріть вміст ECU, як описано. Заведіть двигун, проїдьте на машині кілька хвилин і перевірте знову світлодіод (світлодіоди). Якщо вони показують ті самі коди, то є неполадки в самих вузлах. Якщо світлодіоди не горять, то значить несправність була лише у поганих контактах.
Пам'ять про включення контрольної лампочки на щитку приладу стирається після вимкнення запалювання. На відміну від цього, пам'ять про свідчення світлодіодів не стирається. Контрольна лампочка не спалахне знову з включенням запалювання, якщо тільки збій у роботі не буде знову виявлений. Тому пошук неполадок потрібно проводити відповідно до показань світлодіодів, незалежно від контрольної лампочки.
(Матеріал отримано з веб-сайту: «Hondabook.ru»)