Indikátory vlastnej diagnostiky
Rýchly index alebo diagnostická tabuľka pokrýva najčastejšie poruchy elektronického systému riadenia paliva. Príčiny porúch sú uvedené v poradí podľa náročnosti ich kontroly a opravy. Skontrolujte všetky uvedené dôvody zlyhania. Ak to nefunguje, mali by ste si pozrieť podrobnejší popis možných problémov. Tieto problémy sú klasifikované podľa chybových kódov identifikovaných blikaním LED.
Takmer vo všetkých opísaných prípadoch by mala svietiť kontrolka SNEX ENGINE (zapnúť a zostať svietiť). To okamžite signalizuje poruchu elektrickej časti systému riadenia vstrekovania paliva. Preto by ste mali najskôr skontrolovať, čo zobrazuje LED displej vlastnej diagnostiky umiestnený v module ECU. Na niektorých modeloch len veľmi obmedzený počet kódov nezapne kontrolku na prístrojovom paneli. Ak sa zhoršia jazdné vlastnosti vozidla, mali by ste skontrolovať, či sa v pamäti počítača nenachádzajú chybové kódy.
1985 Accord má štyri LED diódy na zobrazenie chybových kódov. Tieto LED diódy sú súčasťou modulu ECU, ktorý sa pri modeloch Accord nachádza pod sedadlom spolujazdca a pri modeloch Prelude na ľavom bočnom paneli v blízkosti zadného sedadla. LED diódy sú očíslované sprava doľava číslami 1,2,4,8.
Počet bliknutí indikátora autotestu (ľavý stĺpec) a systém, ktorý indikuje poruchu (pravý stĺpec), pre 1986-89 Accord a Prelude.
| 0 | ECU |
| 1 | OBSAH KYSLÍKA A |
| 2 | OBSAH KYSLÍKA V |
| 3 | ABSOLÚTNY TLAK V ROZVODE |
| 5 | |
| 4 | UHOL Kľukového hriadeľa |
| 6 | CHLADITEĽNÁ TEPLOTA |
| 7 | ANGLE DROS. KLAPKY |
| 8 | POZÍCIA TDC |
| 9 | POLOHA VALCA Č. 1 |
| 10 | TEMPERA. VSTUPNÝ VZDUCH |
| 12 | SYSTÉM EGR |
| 13 | ATMOSFÉRA. TLAK |
| 14 | ELEKTRICKÝ MANAŽMENT H.H. |
| 15 | VÝCHOD. SIGNÁL ZAPALOVANIA |
| 16 | VSTREKOVAČ PALIVA |
| 17 | SNÍMAČ RÝCHLOSTI VOZIDLA. |
Na modeloch Accord 1986-89. a modely Prelude majú iba jednu LED diódu. Zobrazuje chybový kód počtom po sebe idúcich bliknutí. Modul ECU je umiestnený pod sedadlom vodiča na špecifikovaných modeloch Accord a na ľavom bočnom paneli v blízkosti zadného sedadla na modeloch Prelude.
Niekedy sa rozsvieti výstražná kontrolka na združenom prístroji a/alebo LED(y) na module ECU a nespôsobia nič iné ako zlé elektrické pripojenie. Ak chcete zistiť zlé pripojenie, zistite kód poruchy z LED a skontrolujte všetky elektrické kontakty spojené s uzlami uvedenými na diagnostickej karte. Vymažte obsah pamäte ECU podľa popisu. Naštartujte motor, jazdite s autom niekoľko minút a znova skontrolujte LED(y). Ak zobrazujú rovnaké kódy, potom sú problémy v samotných uzloch. Ak sa LED diódy nerozsvietia, chyba bola iba v zlých kontaktoch.
Pamäť zapnutia kontrolky na prístrojovej doske sa po vypnutí zapaľovania vymaže. Na rozdiel od toho sa pamäť hodnôt LED nevymaže. Výstražná kontrolka sa po zapnutí zapaľovania znova nerozsvieti, pokiaľ sa znova nezistí porucha. Preto sa odstraňovanie porúch musí vykonávať podľa hodnôt LED bez ohľadu na kontrolku.
(Publikácia pretlačená z webovej stránky hondabook.ru)