Зняття
1. Зніміть передні колеса.
2. Зніміть кришку двигуна.
3. Зніміть автоматичний натягувач ременя.
4. Зніміть кришку циліндра.
5. Зніміть шланг позитивної вентиляції картера (PCV).
6. Зніміть шків колінчастого валу.
7. Утримуйте двигун за допомогою домкрата та дерев'яного бруска, підкладеного під масляний піддон.
8. Зніміть болт А кріплення трубки кондиціонера, потім зніміть верхню реактивну штангу.
9. Зніміть кабель з'єднання з масою А, потім зніміть бічний кронштейн кріплення двигуна.
10. Зніміть масляний насос.
Перевірка
1. Видаліть гвинти з корпусу насоса, а потім відокремте кришку від корпусу.
 |
 |
2. Перевірте радіальний зазор між внутрішнім та зовнішнім роторами (між внутрішнім ротором А та зовнішнім ротором В). Якщо осьовий зазор між внутрішнім та зовнішнім роторами перевищує граничне значення, замініть масляний насос у зборі.
Радіальний зазор між внутрішнім та зовнішнім роторами:
- Стандартний (новий): 0,02-0,16 мм.
- Робоча межа: 0,20 мм.
3. Перевірте осьовий зазор між роторами А та корпусом насоса В. Якщо осьовий зазор між ротором та корпусом перевищує граничне значення, замініть масляний насос у зборі.
Зазор між ротором та корпусом:
- Стандартний (новий): 0,02-0,07 мм.
- Робоча межа: 0,12 мм.
4. Перевірте осьовий зазор між корпусом та зовнішнім ротором (між ротором А та корпусом насоса В). Якщо радіальний зазор між корпусом та зовнішнім ротором перевищує граничне значення, замініть масляний насос у зборі.
Радіальний зазор між зовнішнім ротором та корпусом:
- Стандартний (новий): 0100-0175 мм.
- Робоча межа: 0,20 мм.
5. Перевірте обидва ротори та корпус насоса, щоб переконатися у відсутності подряпин та інших пошкоджень. За потреби замініть деталі.
6. Змастіть гвинти корпусу насоса анаеробним герметиком, а потім встановіть кришку масляного насоса.
7. Переконайтеся, що масляний насос обертається вільно.
Встановлення
1. Перевірте, чи не пошкоджено прокладання масляного насоса. Якщо масляну прокладку пошкоджено, замініть її.
2. Видаліть залишки старої рідкої прокладки зі з'єднаних поверхонь масляного насоса, болтів та їх отворів.
3. Очистіть і висушіть поверхні масляного насоса, що з'єднуються.
4. Нанесіть рівномірним шаром рідкий герметик P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M або 08C70-X0331S на поверхню масляного насоса, що з'єднується з блоком циліндрів двигуна.
5. Нанесіть рідкий герметик на поверхні, що з'єднуються з масляним насосом у верхній частині блоку циліндрів А і картера кришок корінних опор В.
6. Нанесіть рідкий герметик P/N 08C70-K0234M, 08C70-
K0334M або 08C70-X0331S рівномірним шаром на поверхню масляного насоса, що з'єднується з масляним піддоном.
Примітка. Якщо після нанесення рідкого герметика пройшло 5 хвилин або більше, не встановлюйте компоненти. Натомість приберіть старий шар рідкого герметика і нанесіть новий шар.
7. Встановіть нове кільце А на масляний насос. Встановіть кромку масляного насоса на кромку масляного піддона С, потім встановіть насос на блок двигуна D. Злегка вкрутіть установчі болти Е, потім затягніть болти 8 мм F. Затягніть 6 мм болти G і установчі болти. Приберіть надлишки рідкого герметика з поверхонь масляного піддону і масляного насоса, що з'єднуються.
Примітка. При встановленні масляного насоса не допускайте ковзання його нижньої поверхні по поверхні, що з'єднується з масляним піддоном.
Зачекайте 30 хвилин, перш ніж заливати олію у двигун.
Не запускайте двигун щонайменше 3 години після встановлення масляного насоса.
8. Встановіть кронштейн бокової опори двигуна А, потім злегка затягніть нові болт та гайку В та болт С.
9. Встановіть кабель з'єднання з масою кузова D.
10. Зніміть корпус очищувача повітря в зборі.
11. Послабте болт та гайки А кріплення трансмісії А.
12. Підніміть витяг на максимальну висоту.
13. Зніміть кришку двигуна.
14. Послабте болт кріплення нижньої реактивної штанги А.
 |
 |
15. Опустіть машину на підйомнику.
16. Затягніть кріпильні болти/гайки кронштейна бокової опори двигуна.
18. Підніміть витяг на максимальну висоту.
19. Затягніть болт кріплення нижньої реактивної штанги.
20. Встановіть нижню кришку двигуна.
21. Опустіть автомобіль на підйомнику.
22. Встановіть корпус очищувача повітря в зборі.
 |
 |
23. Встановіть верхню реактивну штангу А, потім затягніть нові болти кріплення верхньої реактивної штанги у вказаній цифрами послідовності.
24. Встановіть болт У кріплення трубки кондиціонера.
25. Встановіть на місце шків колінчастого валу.
26. Встановіть шланг системи позитивної вентиляції картера (PCV).
27. Встановіть кришку головки циліндрів.
28. Встановіть автоматичний натягувач ременя.
29. Зніміть передні колеса.
(Повний текст доступний на порталі «hondabook»)