Повлачење
1. Скините предње точкове.
2. Скините доњи поклопац мотора.
3. Уклоните аутоматски затезач погонског ремена.
4. Скините поклопац главе цилиндра.
5. Уклоните позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (PCV).
6. Уклоните ременицу радилице.
7. Подржите мотор дизалицом и дрвеним блоком испод уљног корита.
8. Уклоните монтажни вијак А/Ц цеви А, затим уклоните горњу шипку обртног момента Б.
9. Уклоните прикључни кабл из «тежина» А, затим уклоните бочни носач мотора Б.
10. Уклоните пумпу за уље.
Преглед
1. Уклоните завртње са кућишта пумпе, а затим одвојите поклопац од кућишта.
2. Проверите радијални зазор између унутрашњег и спољашњег ротора (између унутрашњег ротора А и спољашњег ротора Б). Ако аксијални зазор између унутрашњег и спољашњег ротора премашује границу, замените склоп пумпе за уље.
Радијални зазор између унутрашњег и спољашњег ротора:
- Стандард (Нова): 0,02-0,16 мм.
- Радна граница: 0,20 мм.
3. Проверите аксијални зазор између ротора А и кућишта пумпе Б. Ако је аксијални зазор између ротора и кућишта већи од границе, замените склоп пумпе за уље.
Размак између ротора и кућишта:
- Стандард (Нова): 0,02-0,07 мм.
- Радна граница: 0,12 мм.
4. Проверите аксијални зазор између кућишта и спољашњег ротора (између ротора А и кућишта пумпе Б). Ако је радијални зазор између кућишта и спољашњег ротора преко границе, замените склоп пумпе за уље.
Радијални зазор између спољашњег ротора и кућишта:
- Стандард (Нова): 0,100—0,175 мм.
- Радна граница: 0,20 мм.
5. Проверите да ли на оба ротора и кућишту пумпе постоје огреботине или друга оштећења. Замените делове ако је потребно.
6. Подмажите завртње кућишта пумпе анаеробним заптивачем, а затим поставите поклопац пумпе за уље.
7. Уверите се да се пумпа за уље слободно окреће.
Инсталација
1. Проверите да ли је заптивка пумпе за уље оштећена. Ако је уљна заптивка оштећена, замените је.
2. Уклоните остатке старе течне заптивке са спојних површина пумпе за уље, вијака и њихових рупа.
3. Очистите и осушите спојне површине пумпе за уље.
4. Нанесите равномеран слој течног заптивача П/Н 08Ц70-К0234М, 08Ц70-К0334М или 08Ц70-Кс0331С на спојну површину блока мотора пумпе за уље.
5. Нанесите течно заптивање на спојне површине пумпе за уље на врху блока цилиндра А и кућишта главног поклопца Б.
6. Нанесите течни заптивач П/Н 08Ц70-К0234М, 08Ц70-
К0334М или 08Ц70-Кс0331С у равном слоју на површини пумпе за уље спојене на уљну посуду.
Белешка. Ако је након наношења течног заптивача прошло 5 минута или више, немојте инсталирати компоненте. Уместо тога, уклоните стари слој течног заптивача и нанесите нови слој.
7. Инсталирајте нови О-прстен А на пумпу за уље. Поставите ивицу уљне пумпе Б на ивицу уљног корита Ц, а затим поставите пумпу на блок мотора Д. Лагано заврните завртње за подешавање Е, затим затегните завртње од 8 мм Ф. Затегните завртње од 6 мм Г и завртње за подешавање. Обришите вишак течног заптивача са спојних површина уљног корита и уљне пумпе.
Белешка. Приликом уградње пумпе за уље, не дозволите да доња површина пумпе за уље клизи дуж површине која се спаја на уљну посуду.
Сачекајте 30 минута пре додавања уља у мотор.
Немојте покретати мотор најмање 3 сата након уградње уљне пумпе.
8. Инсталирајте држач А бочне монтаже мотора, затим лагано притегните нови вијак и матицу Б и вијак Ц.
9. Инсталирајте прикључни кабл са «тежина» тело Д.
10. Уклоните склоп кућишта пречистача ваздуха.
11. Отпустите вијак и навртке А носача мењача А.
12. Подигните лифт на максималну висину.
13. Скините доњи поклопац мотора.
14. Олабавите монтажни вијак А доњег момента руке.
15. Спустите машину на лифт.
16. Притегните монтажне завртње/матице на бочном потпорном држачу мотора.
18. Подигните лифт на максималну висину.
19. Затегните монтажни вијак доњег момента руке.
20. Поставите доњи поклопац мотора.
21. Спустите аутомобил на лифт.
22. Инсталирајте склоп кућишта пречистача ваздуха.
23. Инсталирајте горњу шипку обртног момента А, а затим затегните нове вијке за причвршћивање горње обртне шипке нумеричким редоследом.
24. Поставите завртње у причвршћивање цеви клима уређаја.
25. Вратите ременицу радилице.
26. Инсталирајте позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (PCV).
27. Поставите поклопац главе цилиндра.
28. Инсталирајте аутоматски затезач погонског ремена.
29. Скините предње точкове.