1. Від'єднайте роз'єм датчика тиску моторного масла від датчика В.
2. Перевірте нерозривність з'єднання між позитивною клемою С і двигуном ("масою"). Тут має бути нерозривність при зупиненому двигуні. Тут не повинно бути нерозривності при працюючому двигуні.