Перевірка замку запалювання
1. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
2. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
3. Зніміть кожухи кермової колонки.
4. Від'єднайте 7Р роз'єм від блоку запобіжників і реле під панеллю, і зніміть його.
5. Перевірте безперервність з'єднання між клемами в кожному положенні вимикача відповідно до таблиці.
6. Якщо результати перевірки з'єднань не відповідають зазначеним у таблиці, замініть замок кермового керування.
7. Введіть налаштування аудіосистеми клієнта та заново встановіть час на годиннику.
Заміна замку запалювання
1. Зніміть кожухи кермової колонки.
2. Від'єднайте 7Р роз'єм А від замку запалювання.
3. Вийміть два гвинти кріплення та зніміть замок запалювання
4. Встановіть замок, виконуючи операції у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка та заміна кнопки запуску двигуна (L13A)
1. Зніміть нижню частину панелі керування.
2. Від'єднайте роз'єм 5РА, а потім зніміть кнопку запуску двигуна.
3. Перевірте, чи є з'єднання між клемами №1 і №2 кнопки запуску двигуна. З'єднання має бути за відпущеної кнопки.
Якщо є з'єднання, перейдіть до п.4.
Якщо є розрив, замініть кнопку запуску двигуна.
4. Перевірте, чи є з'єднання між клемами № 4 і № 5 кнопки запуску двигуна. З'єднання має бути присутнім лише в одному напрямку.
Якщо ланцюг розірваний лише в одному напрямку, перейдіть до п.5.
Якщо ланцюг нерозривний в обох напрямках або розрив в обох напрямках, замініть кнопку запуску двигуна.
5. Встановіть кнопку запуску двигуна, виконуючи операції у порядку, зворотному зняття.