HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Замок запалювання — перевірка та заміна (Honda Civic 8)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Замок запалювання — перевірка та заміна
0
Зміст: Перевірка замку запалювання ⇊ Заміна замку запалювання ⇊ Перевірка та заміна кнопки запуску…⇊

Перевірка замку запалювання



1. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".

2. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

3. Зніміть кожухи кермової колонки.

4. Від'єднайте 7Р роз'єм від блоку запобіжників і реле під панеллю, і зніміть його.

5. Перевірте безперервність з'єднання між клемами…


5. Перевірте безперервність з'єднання між клемами в кожному положенні вимикача відповідно до таблиці.

6. Якщо результати перевірки з'єднань не відповідають зазначеним у таблиці, замініть замок кермового керування.

7. Введіть налаштування аудіосистеми клієнта та заново встановіть час на годиннику.

Заміна замку запалювання


Заміна замку запалювання



1. Зніміть кожухи кермової колонки.



2. Від'єднайте 7Р роз'єм А від замку запалювання.

3. Вийміть два гвинти кріплення та зніміть замок запалювання

4. Встановіть замок, виконуючи операції у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка та заміна кнопки запуску двигуна (L13A)



1. Зніміть нижню частину панелі керування.

2. Від'єднайте роз'єм 5РА, а потім зніміть кнопку…


2. Від'єднайте роз'єм 5РА, а потім зніміть кнопку запуску двигуна.

3. Перевірте, чи є з'єднання між клемами №1 та №2…


3. Перевірте, чи є з'єднання між клемами №1 та №2 кнопки запуску двигуна. З'єднання має бути за відпущеної кнопки.

Якщо є з'єднання, перейдіть до п.4.

Якщо є розрив, замініть кнопку запуску двигуна.

4. Перевірте, чи є з'єднання між клемами №4 та №5 кнопки запуску двигуна. З'єднання має бути присутнім лише в одному напрямку.

Якщо ланцюг розірваний лише в одному напрямку, перейдіть до п.5.



Якщо ланцюг нерозривний в обох напрямках або розрив в обох напрямках, замініть кнопку запуску двигуна.

5. Встановіть кнопку запуску двигуна, виконуючи…
5. Встановіть кнопку запуску двигуна, виконуючи…

5. Встановіть кнопку запуску двигуна, виконуючи операції у порядку, зворотному зняття.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 8: Силові пристрої
Наступні ▶

Зняття та встановлення генератора (L13A)
Пошук несправностей ланцюга генератора та регулятора напруги (L13A)
Пошук несправності в електричному ланцюзі системи заряджання (L13A)
Пошук несправностей у ланцюзі системи керування генератором (L13A)
Пошук несправності системи заряджання (L13A)
Перевірка працездатності стартера (L13A)
Пошук несправності системи запуску (L13A)
Пошук несправностей у ланцюзі стартера (L13A)
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Замок запалювання Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Замок запалювання – перевірка Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Замок запалювання — зняття та встановлення Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Замок запалювання – тестування Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Замок запалювання Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 30 + 16 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.