Kontrola zámku zapaľovania
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF».
2. Odpojte záporný kábel batérie.
3. Odstráňte kryty stĺpika riadenia.
4. Odpojte 7P konektor od poistkovej a reléovej skrinky pod prístrojovou doskou a vyberte ho.
5. Skontrolujte kontinuitu spojenia medzi svorkami v každej polohe spínača podľa tabuľky.
6. Ak výsledky kontroly spojov nezodpovedajú údajom uvedeným v tabuľke, vymeňte zámok riadenia.
7. Zadajte nastavenia zvuku zákazníka a vynulujte hodiny.
Výmena spínača zapaľovania
1. Odstráňte kryty stĺpika riadenia.
2. Odpojte 7P konektor A od spínača zapaľovania B.
3. Odstráňte dve upevňovacie skrutky a vyberte spínač zapaľovania
4. Nainštalujte zámok v opačnom poradí ako pri demontáži.
Kontrola a výmena tlačidla štartovania motora (L13A)
1. Odstráňte spodnú časť ovládacieho panela.
2. Odpojte 5P konektor A a potom odstráňte tlačidlo štartovania motora B.
3. Skontrolujte, či je spojenie medzi svorkami č. 1 a č. 2 tlačidla štartovania motora. Pripojenie musí byť s uvoľneným tlačidlom.
Ak existuje pripojenie, prejdite na krok 4.
Ak je otvorený, vymeňte tlačidlo štartovania motora.
4. Skontrolujte, či je spojenie medzi svorkami č. 4 a č. 5 tlačidla štartovania motora. Spojenie musí byť prítomné iba v jednom smere.
Ak je reťaz zlomená len v jednom smere, prejdite na krok 5.
Ak je okruh súvislý v oboch smeroch alebo je prerušený v oboch smeroch, vymeňte tlačidlo štartovania motora.
5. Nainštalujte tlačidlo štartovania motora v opačnom poradí ako pri demontáži.