Замок запалення розташований праворуч на рульовій колонці. Ключ може займати в замку одне з чотирьох положень:
- a) LOCK (0) - блокування
- b) АСС (I) - допоміжні споживачі електроенергії (стоянкове становище)
- c) ON (II) - запалення увімкнено
- d) START (III) - запуск двигуна
Положення "LOCK" (О) - блокування
Ключ може бути введений у замок або витягнутий із нього лише у цьому положенні. При повороті ключа запалювання з положення "LOCK" (0) у положення "АСС" (I) відбувається розблокування кермової колонки. Для того щоб повернути ключ із положення "АСС" (I) у положення "LOCK" (0), необхідно попередньо натиснути на нього, трохи втопивши в замку. Крім того, на моделях, обладнаних автоматичною трансмісією, додатковою умовою дозволу запуску є обов'язковий переведення важеля селектора в положення "Р".
Блокування кермової колонки здійснюється автоматично при спробі повернути кермо після вилучення ключа із замка запалювання.
Блокування рульової колонки іноді призводить до неможливості повернути ключ у замку запалювання. У такій ситуації слід злегка повернути кермо в той чи інший бік (з метою зняття навантаження), одночасно повертаючи ключ у замку.
Увага! У жодному разі не виймайте ключ із замку запалювання під час руху! Це неминуче призведе до блокування рульової колонки та втрати контролю над керуванням. Виймайте ключ із замку лише після зупинки автомобіля.
Положення "АСС" (I) - стоянкове
У цьому положенні ключа запалювання забезпечується можливість функціонування допоміжних споживачів електроенергії (аудіосистема, прикурювач, вентилятор обігрівача, склоочисники тощо).
Положення "ON" (II) - запалення включено
У цьому положенні ключ запалення постійно під час руху автомобіля, і навіть під час роботи двигуна на холостих оборотах. Одночасно забезпечується електричне живлення всіх систем та встановленого на автомобіль додаткового обладнання. При повороті ключа з положення "АСС" (I) в положення "ON" (II) короткочасно включаються деякі з розташованих на щитку приладу автомобіля контрольних ламп, підтверджуючи справність функціонування відповідних контрольних систем.
На деяких моделях при повороті ключа в положення "ON" (II) відбувається автоматичне увімкнення головних фар (ходові вогні світлого часу доби).
Положення "START" (III) - запуск
При повороті ключа це положення відбувається включення стартера. Після запуску двигуна ключ слід відпустити, і він автоматично повернеться в положення "ON" (II).
Якщо автомобіль обладнаний системою іммобілізації, запуск двигуна буде блокований, якщо протиугінна система не ідентифікує код ключа (див. вище).