Перевірка люфту
1. Встановіть селектор у положення "N".
2. Нанесіть мітки (С) на фланці роздавальної коробки (А) та карданного валу (В).
3. Відкрутіть болти та від'єднайте карданний вал від роздавальної коробки.
4. Встановіть стрілочний індикатор, як показано на малюнку, та виміряйте люфт.
Люфт - 0,06 - 0,16 мм
Зняття
1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підставки.
2. Викрутіть зливну пробку (А) і злийте робочу рідину.
3. Зніміть прокладку (В) із зливної пробки.
4. Зніміть каталітичний нейтралізатор (A).
5. Зніміть захисний кожух (А) троса керування коробкою передач та відверніть болти кріплення кронштейна (В) троса.
6. Зніміть шплінт (С) та вийміть штифт (D). Від'єднайте трос (F) від важеля (Е) керування коробкою передач та зніміть трос.
7. Нанесіть мітки (С) на фланці роздавальної коробки (В) та карданного валу (А).
8. Відкрутіть болти та від'єднайте карданний вал від роздавальної коробки.
9. Відкрутіть болти та зніміть стійку (А). Потім відкрутіть болти кріплення роздавальної коробки та зніміть її.
Встановлення
1. Встановіть штифт (С) та нове кільцеве ущільнення (В) на роздавальну коробку (А).
2. Нанесіть мастило на кільцеве ущільнення та встановіть роздавальну коробку. Закрутіть болти кріплення роздавальної коробки.
3. Встановіть стійку (D) та закрутіть болти.
4. Поєднайте мітки (А) на фланцях роздавальної коробки (С) та карданного валу (В) та закрутіть болти.
Момент затяжки - 32 Н·м
5. Підключіть трос (В) керування коробкою передач до важеля (А) керування коробкою передач. Встановіть штифт (C) та шплінт (D).
6. Встановіть кронштейн троса (G) та захисний кожух (F).
7. Встановіть каталітичний нейтралізатор.
8. Залийте робочу рідину в коробку передач (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання").
9. Прогрійте двигун і перевірте рівень робочої рідини в коробці.