Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Зняття
1. Піддомкратьте автомобіль і зніміть передні колеса та підкрилки.
2. Викрутіть зливну пробку (А) і злийте робочу рідину.
3. Зніміть прокладку (В) із зливної пробки.
4. Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора, а потім від позитивної.
5. Зніміть впускний патрубок.
6. Зніміть акумуляторну батарею та майданчик акумуляторної батареї.
7. Від'єднайте дроти (А) від стартера та від'єднайте фіксатор (В) дроту.
8. Відкрутіть болт і від'єднайте провід (А) маси. Від'єднайте роз'єм (В) електромагнітного клапана блокування гідротрансформатора. Від'єднайте фіксатор (D) дроту від кронштейна (С).
9. Від'єднайте роз'єм (А) датчика частоти обертання вихідного валу коробки і фіксатор (В) проводу датчика.
10. Від'єднайте роз'єм (А) датчика швидкості автомобіля та фіксатор (В) дроту.
11. Зніміть роз'єм (С) вимикача заборони запуску з кронштейна (D) та роз'єднайте роз'єм. Від'єднайте фіксатор (Е) дроту від кронштейна.
12. Від'єднайте шланги (А) охолоджувача від трубок (B).
13. Від'єднайте роз'єми (А) електромагнітних клапанів "А" та "В" керування тиском, роз'єм (В) електромагнітних клапанів "А" та "В" перемикання передач, роз'єм (С) датчика частоти обертання вхідного валу коробки передач. Від'єднайте фіксатор (D) від кронштейна.
14. Від'єднайте гніздо (А) кисневого датчика та зніміть гніздо з кронштейна (В). Від'єднайте провід від фіксатора (C).
15. Відкрутіть гвинт (D) та гайку (E) передньої опори.
16. Закріпіть сережки (В) на шпильці (А) та вивішіть двигун.
17. За допомогою шестигранного ключа (А) (5 мм) для утримання пальця (С) кульової опори (В) стійки стабілізатора відверніть гайку. Від'єднайте стійку стабілізатора передньої підвіски від нижнього важеля (D) передньої підвіски.
18. Зніміть шплінт (Е) та відкрутіть гайку (F). Від'єднайте нижній важіль (D) передньої підвіски від поворотного кулака (G).
19. Зніміть трубу "А" (приймальну трубу) системи випуску відпрацьованих газів та каталітичний нейтралізатор.
20. Зніміть захисний кожух (А) троса керування коробкою передач і відверніть болти кріплення кронштейна (В) троса.
21. Від'єднайте важіль (D) тросу від валу (С) керування коробкою передач і зніміть трос (Е).
22. Відкрутіть болти та зніміть кронштейни (A) та кожух (B).
23. Повертаючи шків колінчастого валу, відверніть 8 болтів (С).
24. Оберніть болти задньої опори.
25. Нанесіть мітки (А), як показано на малюнку, по центру болта (10 мм).
26. Встановіть дерев'яний брус, як показано на малюнку.
27. Відкрутіть болти (А), потім відкрутіть болти кріплення (В) і зніміть підрамник (С).
28. Вийміть вал (А) з коробки передач.
29. Оберніть приводний вал ганчіркою (В), як показано на малюнку.
30. Поддомкратьте коробку передач.
31. Відкрутіть болти кріплення коробки, показані на малюнку.
32. Відкрутіть гвинт і гайки та зніміть кронштейн (А) опори коробки.
33. Відкрутіть болти (А) та зніміть кронштейн (В) задньої опори.
34. Переконайтеся, що всі дроти, трубки та троси від'єднані від коробки.
35. Від'єднайте коробку передач від двигуна так, щоб штифти витяглися з отворів. Потім зніміть передачу.
36. Зніміть гідротрансформатор (В) та стартер (С) із коробки передач (А).
37. Відкрутіть болти та зніміть передню опору.
38. Відкрутіть болти та зніміть пластину приводу гідротрансформатора (А).
Встановлення
1. Вставте стартер (B) на коробку передач (A).
Момент затяжки - 44 Н·м
2. Встановіть нове кільцеве ущільнення (D) та гідротрансформатор (С) на вхідний вал (Е) коробки.
3. Встановіть штифти (F).
4. Підприємте коробку передач і підключіть її до двигуна.
5. Встановіть кронштейн задньої опори (A) і закрутіть болти (B).
Момент затяжки - 64 Н·м
6. Закрутіть болти кріплення коробки, показані на малюнку.
Момент затяжки - 64 Н·м
7. Встановіть кронштейн (А) опори та загорніть болт (В). Закрутіть гайки (С) і затягніть гвинт (В).
Момент затяжки - 54 Н·м
8. Встановіть нове стопорне кільце (В) на вал. Встановіть вал (А) в коробку передач.
Примітка: будьте обережні під час встановлення приводного валу, шліци приводного валу можуть легко пошкодити сальники.
9. Встановіть підрамник (А) і піддерніть підрамник через дерев'яний брус (В).
10. Встановіть підрамник (А) і загорніть болти (В) кріплення підрамника.
11. Посуньте позначки (B), як показано на малюнку, по центру болта (10 мм) і закрутіть болти. Остаточно затягніть болти кріплення підрамника.
12. Закрутіть болти задньої опори.
Момент затяжки - 59 Н·м
13. Зніміть домкрат.
14. Повертаючи шків колінчастого валу, загорніть 8 болтів (А).
Момент затяжки - 12 Н·м
15. Встановіть кожух (В) та кронштейни (С) та закрутіть болти.
16. Встановіть фіксуючу пластину (С) на важіль троса керування коробкою передач (B). Підключіть важіль троса керування коробкою передач до валу (А).
17. Встановіть кронштейн троса (D) та захисний кожух (Е).
18. Підключіть нижній важіль (В) передньої підвіски до поворотного кулака (А), закрутіть гайку (С) та встановіть шплінт (D).
19. Підключіть стійку (Е) стабілізатора передньої підвіски до нижнього важеля (В) передньої підвіски. Використовуючи шестигранний ключ (F) (5 мм) для утримання пальця (G) кульової опори стійки стабілізатора, загорніть гайку.
20. Встановіть трубу "А" (приймальну трубу) системи випуску відпрацьованих газів та каталітичний нейтралізатор.
21. Встановіть передню опору (А) та тимчасово закрутіть болт опори. Закрутіть болти кріплення передньої опори та остаточно загорніть болт опори.
22. Підключіть роз'єм (В) кисневого датчика та встановіть роз'єм на кронштейн (С). Розмістіть провід датчика у фіксаторі (D).
23. Встановіть захист від бруду.
24. Опустіть двигун і зніміть сережки для навішування двигуна.
25. Приєднайте роз'єм (А) електромагнітних клапанів "А" та "В" перемикання передач, роз'єм (В) датчика частоти обертання вхідного валу коробки передач, роз'єми (С) електромагнітних клапанів "А" та "В" керування тиском. Встановіть фіксатор джгута проводів, як показано на малюнку.
26. Підключіть шланги (А) охолоджувача робочої рідини АКПП до трубок (В).
27. Підключіть роз'єм (А) вимикача заборони запуску та встановіть роз'єм на кронштейн. Встановіть фіксатор джгута проводів, як показано на малюнку.
28. Підключіть роз'єм (D) датчика швидкості автомобіля та фіксатор (Е).
29. Підключіть роз'єм (А) датчика частоти обертання вихідного валу коробки передач і встановіть фіксатор джгута проводів, як показано на малюнку.
30. Підключіть роз'єм (А) електромагнітного клапана блокування гідротрансформатора та встановіть фіксатор (В) джгута проводів на кронштейн (С).
31. Підключіть провід маси (D).
32. Підключіть дроти (А) до стартера та закріпіть фіксатор (В) джгута дротів.
33. Встановіть акумуляторну батарею та майданчик акумуляторної батареї.
34. Встановіть впускний патрубок.
35. Підключіть дроти до акумулятора.
36. Залийте робочу рідину в коробку передач (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання").
37. Витягніть важіль гальма і запустіть двигун. Переведіть селектор у кожне положення і переконайтеся, що показ індикатора положення селектора відповідає положенню селектора. У разі потреби проведіть регулювання троса керування коробкою передач (див. розділ "Трос керування коробкою передач").
38. Встановіть підкрилки та передні колеса.
39. Прогрійте коробку передач і перевірте рівень робочої рідини (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання").
40. Перевірте механічні системи (див. розділ "Перевірка механічних систем КПП").
(Оригінал знаходиться на сайті HondaBook.ru)