Provjera igre
1. Postavite birač u položaj "N".
2. Nanesite oznake (C) na prirubnice kućišta prijenosa (A) i propelerskog vratila (B).

3. Otpustite vijke i odvojite propelersko vratilo od prijenosnog kućišta.
4. Ugradite brojčanik kao što je prikazano na slici i izmjerite zračnost.
Zazor - 0,06 - 0,16 mm

Uklanjanje
1. Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje.
2. Odvijte čep za pražnjenje (A) i ispustite radnu tekućinu.

3. Uklonite brtvu (B) s odvodnog čepa.
4. Uklonite katalizator (A).

5. Uklonite zaštitni poklopac (A) upravljačkog kabela mjenjača i odvrnite pričvrsne vijke nosača kabela (B).

6. Uklonite klin (C) i izvadite klin (D). Odvojite kabel (F) od ručice mjenjača (E) i uklonite kabel.
7. Nanesite oznake (C) na prirubnice kućišta prijenosa (B) i osovine propelera (A).

8. Otpustite vijke i odvojite propelersko vratilo od prijenosnog kućišta.
9. Otpustite vijke i uklonite postolje (A). Zatim odvrnite pričvrsne vijke kućišta prijenosa i uklonite ga.

Montaža
1. Ugradite zatik (C) i novi O-prsten (B) na prijenosno kućište (A).

2. Nanesite mast na O-prsten i ugradite prijenosno kućište. Zategnite pričvrsne vijke prijenosnog kućišta.
3. Instalirajte postolje (D) i zategnite vijke.
4. Poravnajte oznake (A) na prirubnicama prijenosnog kućišta (C) i propelerskog vratila (B) i zategnite vijke.
Moment pritezanja - 32 Nm

5. Spojite upravljački kabel mjenjača (B) na upravljačku polugu mjenjača (A). Postavite zatik (C) i rascjepka (D).

6. Ugradite držač kabela (G) i zaštitni poklopac (F).
7. Ugradite katalizator.

8. Napunite mjenjač radnom tekućinom (vidi poglavlje "Održavanje i opći postupci provjere i podešavanja").
9. Zagrijte motor i provjerite razinu radne tekućine u mjenjaču.
