Kontrola hry
1. Nastavte volič do polohy "N".
2. Naneste značky (C) na príruby prevodovej skrine (A) a kĺbového hriadeľa (B).
3. Uvoľnite skrutky a odpojte hnací hriadeľ od prevodovky.
4. Nainštalujte číselník podľa obrázku a zmerajte vôľu.
Vôľa - 0,06 - 0,16 mm
Odstránenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (A) a vypustite pracovnú kvapalinu.
3. Odstráňte tesnenie (B) z vypúšťacej zátky.
4. Demontujte katalyzátor (A).
5. Odstráňte ochranný kryt (A) ovládacieho kábla prevodovky a odskrutkujte upevňovacie skrutky držiaka kábla (B).
6. Odstráňte závlačku (C) a vyberte závlačku (D). Odpojte lanko (F) od radiacej páky (E) a vyberte lanko.
7. Naneste značky (C) na príruby prevodovej skrine (B) a kĺbového hriadeľa (A).
8. Uvoľnite skrutky a odpojte hnací hriadeľ od prevodovky.
9. Uvoľnite skrutky a odstráňte stojan (A). Potom odskrutkujte upevňovacie skrutky prenosovej skrine a vyberte ju.
Inštalácia
1. Nainštalujte kolík (C) a nový O-krúžok (B) na prenosovú skriňu (A).
2. Naneste mazivo na O-krúžok a nainštalujte prenosovú skriňu. Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovej skrine.
3. Nainštalujte stojan (D) a utiahnite skrutky.
4. Zarovnajte značky (A) na prírubách prevodovej skrine (C) a hriadeľa vrtule (B) a utiahnite skrutky.
Uťahovací moment - 32 Nm
5. Pripojte ovládacie lanko prevodovky (B) k ovládacej páke prevodovky (A). Nainštalujte kolík (C) a závlačku (D).
6. Nainštalujte držiak kábla (G) a ochranný kryt (F).
7. Nainštalujte katalyzátor.
8. Naplňte prevodovku pracovnou kvapalinou (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
9. Zahrejte motor a skontrolujte hladinu pracovnej kvapaliny v prevodovke.
(Informácie získané z tohto zdroja: hondabook.ru)