Блок манометрів із трьома клапанами. 1 - клапан низького тиску; 2 - центральний клапан; 3 - клапан високого тиску; 4 - швидкознімний адаптер лінії високого тиску; 5 - швидкознімний адаптер лінії низького тиску.
Блок манометрів із двома клапанами. 1 - клапан низького тиску; 2 - центральний клапан; 3 - клапан високого тиску; 4 - швидкознімний адаптер лінії високого тиску; 5 - швидкознімний адаптер лінії низького тиску.
2. Встановіть термометр (А) та психрометр (В) як показано на малюнку.

3. Умови перевірки:
- уникайте потрапляння прямого сонячного світла на автомобіль;
- відкрийте кришку капота;
- відкрийте передні двері;
- встановіть регулятор температури у положення "MAX COOL";
- встановіть режим "VENT";
- встановіть режим "RECIRCULATE";
- увімкніть кондиціонер і переведіть регулятор швидкості обертання вентилятора обігрівача в положення "МАХ";
- встановіть частоту обертання холостого ходу 1500 об/хв;
- під час проведення перевірки у салоні не повинно бути людей.
4. Після 10 хвилин роботи кондиціонера за заданих умов виміряйте температуру на виході (у районі центрального дефлектора), температуру на вході (в районі блоку вентилятора обігрівача), тиск на виході (манометр лінії високого тиску) та тиск на вході (манометр лінії низького тиску).
5. Переконайтеся, що отримані значення потрапляють до заштрихованої зони графіків.
Седан.
Хетчбек.
(Публікацію передруковано з веб-сайту: hondabook.ru)
