Праверка эфектыўнасці сістэмы цыркуляцыі холадагенту (Honda Civic 7)

1. Устанавіце блок манометраў як паказана на рысунку.

Блок манометраў з трыма клапанамі. 1 - клапан нізкага ціску, 2 - цэнтральны клапан, 3 - клапан высокага ціску, 4 - хутказдымальны адаптар лініі высокага ціску, 5 - хутказдымны адаптар лініі нізкага ціску.

Блок манометраў з двума клапанамі. 1 - клапан нізкага ціску, 2 - цэнтральны клапан, 3 - клапан высокага ціску, 4 - хутказдымальны адаптар лініі высокага ціску, 5 - хутказдымны адаптар лініі нізкага ціску.

2. Устанавіце тэрмометр (А) і псіхраметр (У) як паказана на малюнку.

3. Умовы праверкі:

пазбягайце траплення прамога сонечнага святла на аўтамабіль;
адкрыйце крышку капота;
адкрыйце пярэднія дзверы;
усталюеце рэгулятар тэмпературы ў становішча "MAX COOL";
усталюеце рэжым "VENT";
усталюйце рэжым "RECIRCULATE";
уключыце кандыцыянер і перавядзіце рэгулятар хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка ў становішча "МАХ";
усталюеце частату кручэння халастога ходу 1500 аб/мін;
падчас правядзення праверкі ў салоне не павінна быць людзей.

4. Пасля 10 хвілін працы кандыцыянера пры зададзеных умовах, вымерайце тэмпературу на выхадзе (у раёне цэнтральнага дэфлектара), тэмпературу на ўваходзе (у раёне блока вентылятара ацяпляльніка), ціск на выхадзе (манометр лініі высокага ціску) і ціск на ўваходзе (манометр лініі нізкага ціску).

5. Пераканайцеся, што атрыманыя значэнні трапляюць у заштрыхаваную зону графікаў.