Blok manometra s tromi ventilmi. 1 - nízkotlakový ventil, 2 - centrálny ventil, 3 - vysokotlakový ventil, 4 - rýchloupínací adaptér vysokotlakového vedenia, 5 - rýchloupínací adaptér nízkotlakového vedenia.
Blok manometra s dvoma ventilmi. 1 - nízkotlakový ventil, 2 - centrálny ventil, 3 - vysokotlakový ventil, 4 - rýchloupínací adaptér vysokotlakového vedenia, 5 - rýchloupínací adaptér nízkotlakového vedenia.
2. Nainštalujte teplomer (A) a psychrometer (B), ako je znázornené na obrázku.
3. Podmienky overenia:
- vyhnite sa vystavovaniu auta priamemu slnečnému žiareniu;
- otvorte kapotu;
- otvorte predné dvere;
- nastavte ovládač teploty do polohy "MAX COOL";
- nastavte režim na "VENT";
- nastavte režim "RECIRCULATE";
- zapnite klimatizáciu a posuňte ovládač rýchlosti ventilátora ohrievača do polohy "MAX";
- nastavte voľnobežné otáčky na 1500 ot./min;
- počas kontroly by v kabíne nemali byť žiadne osoby.
4. Po 10 minútach prevádzky klimatizácie za špecifikovaných podmienok zmerajte výstupnú teplotu (v oblasti centrálneho deflektora), vstupná teplota (v oblasti jednotky ventilátora ohrievača), výstupný tlak (manometer vysokého tlaku v potrubí) a vstupný tlak (manometer nízkeho tlaku v potrubí).
5. Uistite sa, že získané hodnoty spadajú do tieňovanej oblasti grafov.
Sedan.
Hatchback.
Originál publikovaný na tomto zdroji: hondabook