Систем за хлађење мотора
Сва возила описана у овом приручнику користе затворени систем хлађења под притиском са термостатски контролисаном циркулацијом (видети слику 1.1).
Центрифугална пумпа за воду је монтирана на предњој страни јединице. Расхладна течност (расхладна течност) се креће од напред-назад, пере сваки цилиндар. Канали у расхладној кошуљици усмеравају расхладну течност до усисних и издувних отвора у областима свећица иу непосредној близини вођица издувног вентила.
Термостат се налази у кућишту на предњој страни мотора. Током загревања, термостат је затворен, што спречава циркулацију расхладне течности кроз радијатор. Када је топло, расхладна течност циркулише у великом кругу.
Систем за хлађење је под притиском, што повећава тачку кључања расхладне течности и ефикасност радијатора. Ниво притиска у систему се регулише вентилом у поклопцу радијатора (види слику 1.3). Експанзиони резервоар служи и као место за пуњење система расхладне течности и као контејнер који акумулира вишак расхладне течности када се мотор загреје. Систем грејања.
Систем грејања се састоји од ваздушног канала и радијатора грејача, смештених у заједничко кућиште и спојених на систем за хлађење цревима. Ниво грејања се контролише са инструмент табле. Загрејана расхладна течност мотора циркулише кроз радијатор грејача. Када се регулатор окрене у положај грејања, топли ваздух се усмерава у унутрашњост аутомобила помоћу клапни, који се принудно укључују са инструмент табле.
Цртање. 1.1 Главне компоненте система за хлађење (приказана верзија мотора са карбуратором)
1 - поклопац хладњака; 2 - гумени прстен; 3 - славина за одвод; 4 - термални прекидач; 5 - експанзиони резервоар; 6 - горње црево; 7 - доњи корак; 8 - црева за грејање; 9 - кућиште термостата; 10 - обилазница; 11 - Мотор вентилатора; 12 - вентилатор.
Цртање. 1.2 Термостат
1 - печат; 2 - прирубница; 3 - клип; 4 - матица; 5 - седиште вентила; 6 - Тефлонска заптивка; 7 - вентил; 8 - дијафрагма; 9 - пунило воска; 10 - пролеће; 11 - тело.
Систем климатизације
Систем климатизације се састоји од кондензатора постављеног испред радијатора расхладног система, испаривача постављеног на радијатор грејача, компресора монтираног на мотору, филтера-сушача (пријемника) са неповратним вентилом високог притиска и одговарајућих цевовода.
Вентилатор узима ваздух из путничког простора; доводи га у испаривач, где се уклања топлота, а охлађени ваздух се доводи у кабину.
Цртање. 1.3 Поклопац хладњака