Сістэма астуджэння рухавіка
На ўсіх аўтамабілях, апісваных у дадзеным кіраўніцтве, ужываецца замкнёная сістэма астуджэння пад ціскам з кантролем цыркуляцыі тэрмастатам (гл. мал. 1.1).
Вадзяны помпа цэнтрабежнага тыпу мантуецца з пярэдняй часткі блока. Астуджальная вадкасць (ОЖ) рухаецца спераду назад, абмываючы кожны цыліндр. Каналы ў кашулі астуджэнні накіроўваюць ОЖ да впускных і выпускных каналаў у зоны свечак запальвання і ў непасрэдную блізкасць да накіроўвалых выпускных клапанаў.
Тэрмастат размяшчаецца ў корпусе на пярэдняй частцы рухавіка. Падчас прагрэву тэрмастат зачынены, чым прадухіляе цыркуляцыю ОЖ праз радыятар. У прагрэтым стане цыркуляцыя ОЖ адбываецца па вялікім коле.
Сістэма астуджэння знаходзіцца пад ціскам, што павялічвае тэмпературу кіпення ОЖ і эфектыўнасць працы радыятара. Узровень ціску ў сістэме рэгулюецца клапанам у корку радыятара (гл мал. 1.3). Пашыральны бачок служыць і як месца запраўкі сістэмы ОЖ і як ёмістасць, якая акумулюе лішкі ОЖ пры нагрэве рухавіка. Сістэма абагравання.
Сістэма абагравання складаецца з паветравода і радыятара ацяпляльніка, змешчанымі ў агульны корпус і злучаная з сістэмай астуджэння шлангамі. Кіраванне ступенню абагравання рэгулюецца з прыборнай дошкі. Нагрэтая ОЖ рухавіка цыркулюе праз радыятар ацяпляльніка. Пры ўключэнні рэгулятара ў становішча нагрэву цёплае паветра з дапамогай засланак накіроўваецца ў салон аўтамабіля прымусова ўключэнне якой ажыццяўляецца з прыборнай дошкі.
Мал. 01/01 Асноўныя кампаненты сістэмы астуджэння (паказаны варыянт карбюратарнага рухавіка)
1 - корак радыятара; 2 - гумовае кольца; 3 - зліўны кран; 4 - цеплавы выключальнік; 5 - пашыральны бачок; 6 - верхні шланг; 7 - ніжні крок; 8 - шлангі печкі; 9 - корпус тэрмастата; 10 - байпас; 11 - рухавік вентылятара; 12 - вентылятар.
Мал. 1.2 Тэрмастат
1 - ушчыльненне; 2 - фланец; 3 - поршань; 4 - гайка; 5 - сядло клапан; 6 - тэфлонавая пракладка; 7 - клапан; 8 - дыяфрагма; 9 - васковы напаўняльнік; 10 - спружына; 11 - корпус.
Сістэма кандыцыянавання
Сістэма кандыцыянавання складаецца з кандэнсатара, змантаванага спераду радыятара сістэмы астуджэння, выпарніка, змантаванага на радыятары ацяпляльніка, кампрэсара, змантаванага на рухавіку, фільтра-асушальніка (рэсівера) з зваротным клапанам высокага ціску і адпаведных трубаправодаў.
Вентылятар забірае паветра з салон; падае яго на выпарнік, дзе адымаецца цеплыня, і астуджанае паветра падаецца ў салон.
Мал. 1.3 Корак радыятара