2. На автомобілі з барабанними гальмами зніміть барабан (див. розділ 5).
3. Дотримуючись вказівок розділу 12, відпустіть регулювальну гайку. Зніміть затискач троса (див. рис. 12.4), відчепіть трос від вирівнювача.
4. На моделях з барабанними гальмами зніміть гальмівні колодки (див. розділ 5), від'єднайте кінець троса від важеля, відтисніть вусики, на тримачі троса і просуньте трос через отвір в опорному диску. Вам допоможе ключ на 12 мм, одягнений на кінець троса через тримач.
Мал. 13.4 Звільніть трос гальма стоянки з прорізу важеля, потім відіжміть вусики тримача і витягніть трос
5. На моделях із задніми дисковими гальмами зніміть сережки, що з'єднують важіль приводу супорта (див. рис. 3.2), зніміть пружинний затискач і зніміть трос з підтримуючого кронштейна.
6. Відкрутіть болти кріплення троса до днища автомобіля, запам'ятайте схему прокладання троса. Можливо, доведеться зняти тепловий захист вихлопних труб.
Мал. 13.6 Складання приводу гальма стоянки 1 - накидний ключ (використовується для стиснення вусиків тримача під час демонтажу троса); 2 - трос гальма; 3 – вісь зрівняча; 4 - регулювальна шайба; 5 – правий трос; 6 – лівий трос; 7 – кронштейн; 8 - зрівнювач; 9 – пружина; 10 - вимикач індикатора гальма стоянки
7. Установка проводиться у зворотному знятті порядку. Відрегулюйте трос гальма стоянки (див. розділ 12).