2. На автомобиле с барабанными тормозами снимите барабан (см. раздел 5).
3. Следуя указаниям раздела 12, отпустите регулировочную гайку. Снимите зажим троса (см. рис. 12.4), отцепите трос от уравнителя.
4. На моделях с барабанными тормозами снимите тормозные колодки (см. раздел 5), отсоедините конец троса от рычага, отожмите усики, на держателе троса и просуньте трос через отверстие в опорном диске. Вам поможет накидной ключ на 12 мм, одетый на конец троса через держатель.
Рис. 13.4 Освободите трос стояночного тормоза из прорези рычага, затем отожмите усики держателя и вытяните трос
5. На моделях с задними дисковыми тормозами снимите серьги, соединяющие рычаг привода суппорта (см. рис. 3.2), снимите пружинный зажим и снимите трос с поддерживающего кронштейна.
6. Открутите болты крепления троса к днищу автомобиля, запомните схему прокладывания троса. Возможно придется снять тепловую защиту выхлопных труб.
Рис. 13.6 Сборка привода стояночного тормоза 1 - накидной ключ (используется для сжатия усиков держателя во время демонтажа троса); 2 - трос тормоза; 3 - ось уравнителя; 4 - регулировочная шайба; 5 - правый трос; 6 - левый трос; 7 - кронштейн; 8 - уравнитель; 9 - пружина; 10 - выключатель индикатора стояночного тормоза.
7. Установка проводится в обратном снятию порядке. Отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. Раздел 12).