Vysoký nájazd motora nie je vždy podmienkou opravy a naopak – nízky nájazd nezaručuje, že ho netreba.
Zvýšenú spotrebu ropy naznačuje, že je potrebné venovať pozornosť piestové krúžky, tesnenia ventilu a / alebo vodiace koľajnice. Pri rozhodovaní na opravu týchto komponentov, uistite sa, že nie sú žiadne úniky oleja. Ďalšie informácie o oprave zväzky môžu byť získané meranie kompresného tlaku ("kompresie") vo valci (pozri časť 3).
Kreslenie. 2.4 Miesto inštalácie manometra sa nachádza na vrchnej časti krytu olejového filtra
Skontrolujte tlak oleja pomocou manometra inštalovaného namiesto manometra (pozri obr. 2.4) a porovnajte ich s údajmi špecifikácie. Nízky tlak môže naznačovať opotrebované ložiská a/alebo poškodené olejové čerpadlo.
Strata výkonu, hrubý chod, klepanie a mechanické zvuky, zvýšená hlučnosť ventilového mechanizmu a vysoká spotreba paliva zvyčajne naznačujú potrebu opravy, najmä ak sa všetky tieto problémy vyskytnú súčasne.
Ak nastavovacie práce nenapravia situáciu, potom jediným riešením je zvážiť potrebu opravy.
Počas opráv sa môže rozhodnúť o obnove stien valca (nudné a/alebo honovacie). Ak sa rozhodnete pre vŕtanie, potom je potrebné nainštalovať príslušnú súpravu piestu/krúžku. Ložiská hlavnej a ojnice sú zvyčajne jednoducho vymenené za nové, oprava čapu kľukového hriadeľa je potrebná len zriedka. Ventily, ktoré sa svojím stavom príliš nelíšia od nových, sa dajú znova použiť. Môžete použiť aj komponenty ako rozdeľovač, štartér, generátor.
Poznámka: Dôležité komponenty chladiaceho systému, ako sú hadice, hnacie remene, termostat a vodné čerpadlo, sa musia vymeniť za nové.
Neodporúčame opravovať olejové čerpadlo - pri oprave motora ho vymeňte za nové.
Pred začatím opravy sa oboznámte s postupom a podmienkami na ich vykonanie.
Väčšinu práce je možné vykonať bežnými nástrojmi, ale na kontrolu častí motora sú potrebné aj presné meracie prístroje.
Poznámka: Rozhodnite sa o potrebe prestavby dielov, najmä bloku, na strojoch skôr, ako bude motor úplne rozobraný.
Keďže stav jednotky je hlavným faktorom pri rozhodovaní, či ju opraviť alebo vymeniť, nikdy nekupujte diely pred kompletnou kontrolou jednotky. Neplaťte za inštaláciu opotrebovaných alebo renovovaných dielov.
Ak je zostava opatrná a veľmi čistá, motor vydrží dlhšie a bude mať menej problémov.