Piest/ojnica — odstránenie (Honda Civic 3)

Poznámka: Pred demontážou zostavy piestu a ojnice odstráňte hlavu valca a olejovú vaňu. Potrebné informácie sú uvedené v časti A kapitoly 2.

1. Pomocou prsta skontrolujte, či v oblasti dorazu horného kompresného krúžku nie je výstupok (asi 8 mm dole od rezu valca). Ak je výčnelok tvorený usadeninami koksu, odstráňte ich škrabkou alebo špeciálnym nástrojom. Neopatrné alebo neúplné odstránenie výstupku pri demontáži piesta môže viesť k jeho poškodeniu.



2. Po odstránení plôšok otočte motor hore nohami s kľukovým hriadeľom.

3. Skontrolujte axiálnu vôľu medzi ojnicou a kľukovým hriadeľom pomocou spáromeru. Ak vôľa prekročí povolenú hranicu, vymeňte ojnicu. Ak je nainštalovaná nová ojnica (alebo kľukový hriadeľ), potom môže byť medzera menšia ako je prípustné. V tomto prípade je potrebné mechanické spracovanie ojnice.



4. Skontrolujte identifikačné značky na ojnici a jej uzávere (pozri obr. 12.4a). Ak nie sú žiadne značky, urobte značky pomocou dierovača. Príklad označenia štvrtej ojnice je na obr. 12.4b.







5. Uvoľnite prevlečné matice ojnice v krokoch po ½ otáčky. Odstráňte kryt ojnice spolu s ložiskovým plášťom. Nevyberajte vložku z veka.

6. Aby ste predišli poškodeniu povrchov kľukového hriadeľa a stien valca, umiestnite na každú skrutku ojnice ochranné kusy plastovej alebo gumenej trubice.

7. Odstráňte horné ložisko ojnice a vytlačte piest z valca. Na tento účel použite blok z tvrdého dreva alebo rukoväť kladiva. Ak piest nevyjde z valca, znova skontrolujte, či bol výčnelok v hornej časti valca úplne odstránený.



8. Opakujte kroky 3-7 pre všetky spojovacie tyče.

9. Umiestnite kryty ojníc na ich miesta a utiahnite matice na skrutky ojnice. Odstráňte vložky a uložte ich na miesto, ktoré zabráni poškodeniu dosadacích plôch.

10. Neodstraňujte piest z ojnice (viac informácií nájdete v časti 17).

(Originál publikovaný na tomto zdroji: www.HondaBook.ru)