Blok motora — Kontrola (Honda Civic 3)

1. Pred začatím kontroly vykonajte práce podľa 14 ods.

2. Určte prítomnosť trhlín, korózie, usadenín. Skontrolujte stav závitov. Ak zistené chyby nemožno opraviť. Vymeňte blok.

3. Skontrolujte steny valca, či nemajú ryhy a odieranie kovu.

4. Odmerajte priemer každého valca v oblasti dorazu horného kompresného krúžku, potom v strede zdvihu a na spodnej časti. Poznámka: Počas meraní musí blok stáť na rovnom povrchu.

Najprv vykonajte merania pozdĺž priemeru rovnobežného s osou kľukového hriadeľa, potom v smere kolmom na os.



5. Porovnajte výsledky merania s údajmi špecifikácie.

6. Ak nemáte dostatočne presné meracie zariadenie na vykonanie tejto práce, môžete zmerať vôľu piestu/objímky iným, ale menej presným spôsobom, a to pomocou plochého spáromeru.

7. Na vykonanie práce budete potrebovať škáromer požadovanej hrúbky, zodpovedajúcej požadovanej vôli, dlhý cca 300 mm, umiestnite škáromer pozdĺž steny valca, kolmo na os kľukového hriadeľa.



8. Piest by sa mal vo valci pohybovať strednou silou.

9. Ak piest padá alebo sa pohybuje s malou silou, vôľa je príliš veľká a je potrebný nový piest. Ak sa piest zahryzne do spodnej časti objímky a voľne vychádza cez hornú časť, valec je opotrebovaný.

10. Zopakujte všetky merania pre zostávajúce valce.

11. Ak je na stenách valca odieranie alebo ryhy, alebo ak opotrebovanie stien prekračuje prípustné limity, blok treba vyvŕtať a vybrúsiť. Po vyvŕtaní je potrebné nainštalovať skupinu piestov s veľkosťou opravy.

12. Ak je stav stien považovaný za dobrý a opotrebenie neprekračuje prípustné limity, stačí jednoducho aplikovať brúsnu sieťku (pozri bod 16).

13. Opravné veľkosti piestov sa vyrábajú väčšie ako menovitá veľkosť o 0,25 mm a 0,5 mm.

14. Zmerajte deformáciu lícnej plochy bloku zo strany hlavy. Ak je deformácia mimo prípustnú hranicu, je potrebné obnoviť povrch strojovým spracovaním.