Pozor: ak zátky bloku spadnú do chladiaceho plášťa, bude takmer nemožné ich odstrániť.
1. Odstráňte všetky vyčnievajúce časti z bloku.
2. Vyvŕtajte malé otvory v strede zástrčky a pomocou zotrvačného sťahováka ich vyberte.
Kreslenie. 14.2 Vyrazenie zástrčky zotrvačným sťahovákom
3. Odstráňte všetky zvyšné tesnenia a tesnenia zo všetkých protiľahlých povrchov. Nepoškodzujte povrchy.
4. Odstráňte posilňovač hlavného ložiska a uzávery (alebo montáž vrchnákov) a odstráňte ložiskové panvy. Označte kryty hlavných ložísk číslami a smerom inštalácie.
5. Odstráňte všetky závitové zátky z olejovej šachty. Zátky sú utiahnuté dosť pevne, takže ich možno budete musieť vyvŕtať. Pri montáži použite nové zástrčky.
6. Ak je motor veľmi znečistený, nájdite spôsob, ako ho vyčistiť parným čističom.
7. Dôkladne vyčistite všetky olejové kanály tečúcou horúcou vodou, blok osušte a zváracie plochy jemne namažte.
8. Pomocou závitníkov očistite všetky závitové otvory od usadenín, korózie a zvyškov zaisťovacieho lepidla. Ak je k dispozícii stlačený vzduch, vyfúknite všetky otvory v jednotke. Zároveň opláchnite a vyčistite závity všetkých skrutiek.
10. Nainštalujte kryty hlavných ložísk a utiahnite upevňovacie skrutky rukou.
11. Zátky bloku namažte zaschnutým tmelom a nainštalujte ich do bloku. Pri inštalácii zástrčiek môžete použiť buď špeciálny nástroj alebo hlavy vhodnej veľkosti, ako je znázornené na obrázku.
12. Namažte závitové zátky nevysychajúcim tmelom a nainštalujte ich do olejovej šachty.
(Originál publikovaný na tomto zdroji: HondaBook)