Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Poznámka: Pred začatím práce musí byť motor úplne vypustený.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča a bloku (pozri kapitolu 1).
3. Vypustite olej a vyberte olejový filter (pozri kapitolu 1)
4. Pri motoroch so vstrekovaním benzínu uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4).
5. Odstráňte sacie potrubie (pozri časť 5).
6. Demontujte výfukové potrubie (pozri časť 6).
7. Demontujte hnací remeň a ozubené koleso vačkového hriadeľa (pozri časť 7).
8. Demontujte zostavu nápravy vačkového hriadeľa a vahadla.
9. Skontrolujte hlavu valcov: označte a odstráňte všetky káble, hadice a vodiče
10. Uvoľňujte skrutky hlavy valcov v krokoch po ¼ otáčky, kým ich nebude možné odstrániť rukou. Odporúčame povoliť skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obr. 12.10, aby nedošlo k deformácii.
Kreslenie. 12.10a Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov (modely od roku 1984 do roku 1987.). Pri odskrutkovaní sa poradie obráti
Kreslenie. 12.106 Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov (modely od roku 1988.). Pri odskrutkovaní sa poradie obráti
11. Zdvihnite hlavu valca. Ak je zaseknutý, veľmi opatrne ho zdvihnite pomocou skrutkovačov, vložte ich z koncov hlavy a pomaly zaklinujte spoj.
12. Odstráňte všetky vyčnievajúce časti z protiľahlých plôch na čistenie a kontrolu. Niektoré motory sú vybavené pomocnými ventilmi. Môžu byť odstránené z hlavy valcov odskrutkovaním zásuvnej matice s hlbokou zásuvkou. Ventil je možné rozobrať a vymeniť tesnenia. Ak sú niektoré komponenty ventilu poškodené, je potrebné vymeniť celý ventil.
Pri inštalácii prídavného ventilu vždy používajte nové tesnenia a gumené krúžky.
Kreslenie. 12.12a Montáž prídavného ventilu
Kreslenie. 12.12b Montáž prídavnej ventilovej jednotky v špeciálnom zariadení
13. Postup údržby hlavy valcov je popísaný v Časti B kapitoly 2.
Inštalácia
14. Ak je motor vybavený obmedzovačmi prietoku oleja, odstráňte ich a vyčistite miesto inštalácie.
Kreslenie. 12.14 Demontáž obmedzovača prietoku oleja z bloku
15. Odstráňte stopy starých tesnení a usadeniny koksu z dosadajúcich plôch hlavy, zablokujte ich a umyte.
Nemažte povrchy hlavy a blokujte olejom. Pri práci na bloku prikryte valce mäkkou, čistou handričkou, aby sa dovnútra nedostali čiastočky nečistôt.
16. Skontrolujte povrchy bloku a hlavu, či nie sú ryhy, praskliny a iné poškodenia.
17. Ak sú závitové otvory v bloku silne znečistené, vyčistite ich kohútikom a vyfúkajte stlačeným vzduchom. Uistite sa, že v otvoroch nič nezostalo.
18. Vyčistite závity upevňovacích skrutiek hlavy valcov: nečistoty, korózia a poškodenie závitov spôsobí chybu v odhade sily pri uťahovaní skrutiek.
19. Nainštalujte obmedzovače prietoku oleja. Vymeňte gumený tesniaci krúžok.
20. Nainštalujte nové tesnenie na blok. Uistite sa, že tesnenie sedí na vodiacich kolíkoch.
21. Opatrne spustite hlavu na blok, dávajte pozor, aby ste neposunuli tesnenie.
22. Namažte závity montážnych skrutiek malým množstvom motorového oleja a spustite ich do ich objímok v hlave.
23. Dotiahnite skrutky rukou. Potom podľa odporúčaného poradia úplne utiahnite skrutky v dvoch krokoch. Uťahovacie sily sú uvedené v špecifikácii.
24. Montáž v opačnom poradí ako pri demontáži.
25. Skontrolujte nastavenie ventilu av prípade potreby ho nastavte (pozri kapitolu 1).
26. Nainštalujte nový olejový filter. Naplňte motor olejom a chladiacou kvapalinou (pozri kapitolu 1).
27. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť. Nastavte časovanie zapaľovania (pozri kapitolu 1), potom ho upravte počas skúšobných jázd.
[Celý text je k dispozícii na portáli: hondabook]