Poznámka: Základné údaje o nastavení sú uvedené na štítku pod kapotou motora.
1. Na nastavenie časovania zapaľovania potrebujete stroboskop.
2. Na modeloch 1986, 1987 odpojte hadice od rozdeľovača a zapojte ich.
3. Na modeloch vyrobených od roku 1988 prepojte hnedý a bielo/zelený kontakt konektora predsunutého ovládača pomocou vodiča. Na modeloch 1988 a 1989 je konektor umiestnený v ľavom zadnom rohu motorového priestoru: pred pripojením kábla musíte odstrániť žltý gumený kryt. Na modeloch z roku 1990 je konektor umiestnený pod prístrojovým panelom na pravej strane.
Kreslenie. 34.7 Na nastavenie časovania zapaľovania
4. Pri zapnutom zapaľovaní pripojte indukčný snímač stroboskopu k zapaľovacej sviečke prvého valca, pripojte napájanie stroboskopu podľa návodu výrobcu (zvyčajne stačí pripojiť k batérii).
5. Remenica kľukového hriadeľa motora má štyri farebné značky zodpovedajúce rôznym uhlom časovania zapaľovania. Referenčný bod sa nachádza priamo nad kladkou.
6. Naštartujte motor a namierte stroboskop na značky.
7. Prečítajte si značky súvisiace s referenčnou hodnotou. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite nastavovaciu skrutku a otočte rozvádzač. Nastavte správne časovanie zapaľovania.
8. Utiahnite nastavovaciu skrutku a znova skontrolujte časovanie zapaľovania.
9. Vypnite motor a odpojte zábleskové svetlo.
10. Pripojte vákuové hadice alebo odstráňte drôt.
(Na základe materiálov z webovej stránky: hondabook)