Садржај: Испитивање ⇊ Замена ⇊
Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што уклоните сензор кисеоника.
Сензор детонације реагује на повећане вибрације мотора, обично узроковане детонацијом смеше ваздух-гориво. На основу информација добијених од сензора, систем прилагођава време паљења, покушавајући да га одржи на највишем могућем нивоу, што гарантује довољну ефикасност мотора. Сензор генерише сигнал наизменичне струје, чија се амплитуда повећава пропорционално нивоу вибрације. Да би компензовао детонацију, ЕЦМ/ПЦМ издаје команду да унапреди време паљења у успореном смеру ако је потребно.
Сензори детонације се не користе на свим моделима, већ само на следећим:
- a) Civic са мотором D16Y5 и CVT;
- b) Civic са мотором D16Y8;
- c) Integra са моторима Б18Ц1 и Б18Ц5.
Испитивање

1. Одспојите електрични конектор сензора детонације и уклоните сензор детонације из мотора (погледајте пратећу илустрацију). Поново повежите конектор са сензором. Испитивање сензора овог типа врши се снимањем флуктуација напона помоћу волтметра. Пребаците мерач на скалу ниског наизменичног напона. Спојите негативну сонду мерног уређаја на тело сензора, а позитивну сонду на контактни терминал. Лагано додирните дно сензора чекићем да бисте симулирали вибрацију. Ако волтметар не региструје никакве флуктуације напона, сензор треба заменити.
Напомена. У принципу, ова провера се може извршити без уклањања сензора из мотора.
Замена
1. Сензор детонације је уврнут у канал расхладног тракта блока мотора (погледајте илустрацију изнад) и његово одвртање је повезано са одређеним губицима расхладне течности, што се може избећи испуштањем блока унапред (погледајте Поглавље Рутинско одржавање). Одвојите електрични конектор и одврните сензор од мотора.
2. Нови сензори се обично испоручују са навојним делом премазаним заптивачем против заглављивања. Заврните заменски сензор на оригинално место и затегните га потребним обртним моментом. Повежите електричне каблове са сензором и напуните систем за хлађење (погледајте Поглавље Рутинско одржавање). Проверите мотор да ли има знакова цурења расхладне течности.
Напомена. Затезање сензора детонације прекомерном силом може довести до трајног квара сензора.
Оригинал се може наћи на ресурсу hondabook.ru
