2. Када се глава врати из радионице, вентили и припадајуће компоненте ће већ бити уграђени. У овом случају, требало би да прескочите поступке у следећих пет пасуса и пређете директно на кораке описане у параграфу 8.

3. Пре свега, поставите опружна седишта на вођице вентила, а затим ставите нову капицу за уље на сваку од вођица вентила. Уљне заптивке (усисни и издувни вентили) се "седају" на своје чауре за вођење тако што се пажљиво пробијају чекићем кроз посебан трн или утичницу одговарајуће величине.
Пажња! Престаните да лупкате по поклопцу одмах након што потпуно налегне на чахуру – даљи удари могу оштетити гуму. Уверите се да поклопци нису уврнути на чаурама.
Уљне заптивке усисних и издувних вентила разликују се по величини и означене су кодом у боји - немојте их збунити.
![]() |
![]() |
4. Крећући се са једног краја главе на други, подмажите први вентил моторним мазивом који садржи молибден или мазивом за монтажу и поставите га у главу. Подмажите вретено вентила чистим моторним уљем.

5. Користећи чељусти нониус, проверите висину уградње сваког стабла вентила једну по једну (удаљеност од седишта опруге до крајње површине вретена вентила).
Пажња! Ако је глава поправљена у аутосервисној радионици, овај параметар ће већ бити правилно подешен.
Ако резултат неког од мерења премашује вредност дозвољену спецификацијама, замените одговарајући вентил и поновите тест. Ако замена вентила не поправи ситуацију, то значи да је седиште вентила предубоко у глави и да се ово последње мора заменити.

6. Поставите опруге вентила и њихову плочу на шипку.
Пажња! Опруге вентила се уграђују у намотаје са скраћеним кораком до главе.

7. Помоћу специјалног алата стисните опруге, спуштајући плочу, а затим уградите раздвојене матице за закључавање у отворени жлеб на вретену вентила. Да бисте привремено поправили крекере пре пуштања алата, подмажите их изнутра густим мазивом.
8. Поновите поступак за преостале вентиле. Уверите се да су све компоненте постављене стриктно на оригинална места.
9. Монтажа брегасте осовине(а) и склопова клацкалице се врши након што је глава завршена у смањеном комплету (погледајте одељак Алтернативне опције за шеме поправке рестаурације мотора).
(Текст је преузет са веб-сајта: hondabook.ru)


