Општи опис програмабилног система убризгавања Модели Аццорд и Прелуде 1990-91 Програмабилни систем убризгавања горива (PGM-FI) - потпуно електронски систем управљања мотором заснован на микропроцесору. Електронска контролна јединица (ECU) одговорна за: одређивање...
Електронска контролна јединица (ЕЦУ) За снабдевање горивом у цилиндре у право време иу правој количини, контролни систем мора да обавља различите функције. ЕЦУ је срце програмабилног система за убризгавање горива (PGM-Fl). Користи микрорачунар и састоји се...
Сензори и улази Сензори радилице, ТДЦ и ЦИЛ сигнал сензора угла радилице (CRANK) користи се за одређивање времена убризгавања и времена паљења и за одређивање брзине мотора. ТДЦ сигнал сензора се користи за одређивање времена паљења...
ЕЦУ контролисани излази Главна сврха ЕЦУ-а је одржавање доброг нивоа перформанси у било којој ситуацији. ЕЦУ тумачи и упоређује различите улазне сигнале са сензора и користи добијене прорачуне за контролу нивоа излазних сигнала. У многим...
Систем горива Пумпа за гориво Пумпа за гориво је уграђена унутар резервоара за гориво, чиме се штеди простор и поједностављује систем довода горива. Пумпа за гориво се састоји од ДЦ мотора, центрифугалне пумпе, сигурносног вентила за...
Мере опреза при одржавању Немојте укључивати пумпу за гориво када су водови за гориво празни. Не користите пумпу за гориво када је уклоњена из резервоара за гориво. Не користите коришћене стезаљке на цревима за довод горива. Перач (с) испод било...
Кодови грешака Када се примети оштећење, ЕЦУ чува идентификациони код и укључује индикаторско светло "ЦХЕЦК ЕНГИНЕ" (провера мотора). Код ће остати у меморији док се не избрише; Лампица упозорења на инструмент табли можда неће упалити...
Пумпа за гориво — испитивање 1. Најлакши тест пумпе за гориво је да га слушате. Звук пумпе која ради требало би да се чује 2 секунде након окретања кључа за паљење у положај "ОН". Буку је лакше чути када је поклопац резервоара за гориво уклоњен. 2....
Ињектор горива — електрична провера 1. Окрените кључ за паљење у положај "ОФФ". 2. Одспојите свежањ ожичења са сваке млазнице (млазнице). 3. Измерите отпор између две стезаљке ињектора. Тачан отпор за све је 1,5-2,5 ома. Сваки ињектор који не показује...
Отпорник ињектора — проверите 1. Са искљученим контактом (у положају "ОФФ". "), одспојите конектор кабелског свежња са отпорника. 2. Измерите отпор између прикључка А конектора отпорника и другог терминала конектора. Када се разматра конектор...
Главни релеј — Тест 1. Најједноставнији тест за главни релеј је да се мотор покреће и ради. Ако је тако, онда главни релеј функционише исправно. 2. Ако је потребно да проверите релеј, уклоните га испод командне табле и одвојите свежањ са...
Проверите индикатор мотора Рад лампице "ЦХЕЦК ЕНГИНЕ" на инструмент табли проверава ЕЦУ сваки пут када се кључ за паљење окрене у положај "ОН". Лампа треба да гори 2 секунде, а затим се угаси. У нормалним околностима, лампа не остаје упаљена када...