Провера компресије у цилиндрима мотора Објективни показатељи општег стања мотора, који указују на потребу ремонта мотора са потпуном демонтажом, су резултати мерења компресије у цилиндрима и притиска уља. Знак истрошености клипне групе или делова механизма...
Мерење притиска уља 1. На хладном мотору, одврните прекидач притиска уља и уместо тога уврните проверени манометар. 2. Измерите притисак уља у празном ходу и при брзини која је наведена у Техничким подацима (Да бисте то урадили, повежите...
Демонтажа мотора — опште информације Редослед уклањања мотора је разматран горе у датом поглављу. Приликом растављања мотора навести редослед почетне инсталације и оријентацију демонтираних компоненти, склопова, жица и црева. Ова примедба се посебно односи...
Глава цилиндра — демонтажа 1. Уклоните клацкалице (ваљци са клацкалицама) и дистрибутер. 2. Стисните алатом (фото) опругу вентила и уклоните крекере. Након уклањања алата, уклоните преостале делове погона вентила и уклоните вентил. Уклоните уљну...
Контролни вентили Пажљиво прегледајте вентиле, проверите да ли има пукотина на завојима вентила, трагова неравномерног хабања, преношења метала и прегоревања. Проверите да ли има пукотина на вратовима и стабљикама и да ли се стабљике...
Провера делова зупчаника вентила Измерите слободну дужину опруге и вертикалност опруга (фото). Замените стезне опруге. Проверите да ли на опружним плочама и крекерима има видљивих знакова хабања и пукотина (ови делови, по правилу, нису подложни јаком...
Водилице вретена и седишта вентила Пажљиво прегледајте чауре, проверите уједначеност њихове висине. Ако је избочина рукава јасно другачија, онда се рукав померио и његово пристајање није исправно (на алуминијумским главама цилиндара, чауре вентила се...
Провера подељене равни главе цилиндра Деформација расцепљене површине главе проверава се мерачем и пипачем дијагонално и дуж главе дуж средишње линије на више места (фото). Ако одступање од равни прелази 0,076 мм на пресеку од 152 мм, односно 0,152 мм по...
Провера општег стања главе цилиндра Пажљиво прегледајте главу да ли има пукотина и знакова продора расхладне течности. Ако се пронађу пукотине или видљива оштећења, замените главу. Препоручљиво је проверити микропукотине у ауто сервису користећи Магнафлук...
Рестаурација делова главе цилиндра и вентилског механизма вентили Вентиле са благим знацима хабања треба брусити у аутосервису, а затим их преламати. Пре преливања, уверите се да су глава цилиндра, седишта вентила и чауре у задовољавајућем стању и да не захтевају поправку или...
Глава цилиндра — монтажа 1. Подмажите вретене вентила и уградите их у главу цилиндра без ометања њихове првобитне инсталације (ако су уклоњени вентили уграђени). 2. Инсталирајте потпорне подлошке. 3. Ставите заптивке вретена вентила,...
Блок цилиндра — демонтажа и преглед Уклањање перле На зиду цилиндра се као последица хабања формира раме које спречава уклањање клипа са клипњачом. Перла се уклања посебним развртачем. Поставите клип на БДЦ. Демонтажа Скините све појасеве са мотора...
Провера цилиндара, клипова и клипњача цилиндри Размак између цилиндра и клипа треба да буде унутар 0,038-0,0635 мм. Проверите стање површине, овалност и конус цилиндара мерењем пречника у три равни, у правцима паралелним и окомитим на осу блока. Тапер...
Блок цилиндара — поправка Поправка блока цилиндара, као и замена клипова, обављају се у ауто сервису. Само брушење цилиндара је дозвољено независно. Клипови На моделима Одиссеи, клин је утиснут у клип. Приликом уклањања/уградње клип мора бити...
Блок цилиндара — монтажа Пре монтаже, очистите и проверите блок цилиндра, препоручује се наношење аеросолног састава на блок који га штити од корозије (на пример ВД-40). Замените све чепове прикључка за уље. Цранксхафт 1. Уградите облоге у...
Пуштање у рад и уходавање ремонтованог мотора 1. Пре покретања мотора, проверите ниво уља и расхладне течности. 2. Покрените мотор, ако се након 10 секунди након покретања лампица притиска уља не угаси, зауставите мотор. 3. Загрејте мотор и проверите да ли цури. 4....