Садржај: Уклањање ⇊ Да бисте инсталирали: ⇊
Уклањање

1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Поставите цилиндар број 1 у ТДЦ окретањем радилице.
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење. Користите чисту посуду; затворите поклопац када је пун и одмах обришите све просуте.
4. Смањите притисак у систему горива користећи одговарајућу процедуру.
5. Скините доводно и повратно црево за гориво.
6. Уклоните црево за вакум, црево за одзрачивање и довод ваздуха.
7. Скините бајпас црево са главе цилиндра.
8. Уклоните црево угљеничног филтера са кућишта лептира за гас.
9. Уклоните вакуумско црево појачивача кочнице са усисне гране. Код возила са аутоматским мењачем, уклоните држач вакуумског црева.
10. Уклоните вакуумско црево темпомата.
11. Одвојите кабл за гас од кућишта лептира за гас. Код возила са аутоматским мењачем, уклоните сајлу гаса са кућишта лептира за гас.
Пазите да не савијете кабл када га уклањате. Немојте користити клешта да уклоните кабл са куке. Увек замените савијени кабл новим.
12. Одвојите 2 конектора од разводника и жице од свећица. Означите локацију дистрибутера и уклоните га са главе цилиндра.
13. Одспојите 2 конектора са кутије за контролу емисије и уклоните кутију. Не одвајајте црева за емисију.
14. Уклоните конектор и стезаљку са генератора, а затим уклоните сноп ожичења мотора са поклопца вентила.
15. Одвојите конекторе кабелског свежња мотора, затим уклоните стезаљке кабелског свежња са главе цилиндра и усисне гране.
16. Скините горње црево хладњака и доводно црево грејача са главе цилиндра, а затим уклоните вијак носача издувне цеви грејача са усисне гране.
17. Уклоните склоп термостата са усисне гране.
18. Одвојите конектор и црево за усисавање, а затим уклоните актуатор темпомата. Не искључујте кабл; померите погон ван радног подручја са причвршћеним каблом.
19. Уклоните монтажне завртње и погонски каиш са пумпе серво управљача, а затим, без одвајања црева, померите пумпу даље од монтажног држача. Осигурајте пумпу изван радног подручја.
20. Подигните и безбедно причврстите возило.
21. Скините предње точкове.
22. Уклоните блатобран.
23. Уклоните вијке монтажног носача усисне гране.
24. Уклоните издувну грану и изолацију издувног разводника.
25. Уклоните усисну грану.
26. Скините поклопац вентила и жицу за масу мотора.
27. Уклоните бочни носач мотора, а затим уклоните горњи поклопац погонског ремена.
28. Обратите пажњу на ротацију (циклично померање) погонског ремена ако се поново користи. Отпустите вијак за подешавање погонског ремена брегастог вратила, а затим олабавите ремен.
29. Уклоните погонски ремен брегастог вратила са ременице брегастог вратила.
30. Уклоните завртње главе цилиндра, а затим уклоните главу цилиндра.

Да бисте спречили деформацију, одврните завртње за 1/3 окрета у низу. Поновите редослед док се сви завртњи не олабаве.
Да бисте инсталирали:
31. Инсталација се врши обрнутим редоследом од поступка уклањања. Обратите пажњу на следеће процедуре које ће вам помоћи при инсталацији.
32. Уверите се да су цела глава цилиндра и површина заптивке чисте. Проверите да ли је глава цилиндра деформисана. Ако је деформација мања од 0,05 мм, није потребна површинска обрада главе цилиндра. Максимална граница - 0,2 мм - заснива се на висини главе цилиндра од 99,95 мм.

33. Увек користите нову заптивку главе цилиндра.
34. Означи "UP" на ременици брегасте осовине треба да буде на врху.
35. Уверите се да је цилиндар број 1 у ТДЦ.
36. Игле за лоцирање главе цилиндра и млаз за уље морају бити правилно постављени.
37. Поставите завртње који причвршћују усисну грану за монтажни држач, али их немојте затезати.
38. Инсталирајте брегасто вратило.
39. Затегните завртње главе цилиндра узастопно у 3 корака:
- Корак 1 - 40 Nm.
- Корак 2 - 70 Nm.
- Корак 3 - 108 Nm.
40. Инсталирајте усисну грану и затегните матице унакрст у 2-3 корака, почевши од унутрашњих матица. Коначни момент затезања треба да буде 22 Nm. Увек користите нову заптивку усисног разводника.

41. Поставите топлотни изолатор на главу цилиндра и блок.
42. Инсталирајте издувни разводник и затегните матице унакрст у 2-3 корака, почевши од унутрашње матице. Коначни момент затезања треба да буде 32 Nm. Увек користите нову заптивку издувног колектора.
43. Инсталирајте држач издувне гране, затим инсталирајте издувну цев, држач и горње кућиште.
Чланак је преузет са веб-сајта: www.hondabook.ru
