- Да бисте избегли термичку деформацију, уклоните главу цилиндра на хладном мотору (испод 38°Ц).
- Пазите да не оштетите контактну површину између блока и заптивке главе цилиндра.
- Пре уклањања главе цилиндра, проверите стање зупчастог ремена (погледајте горе).
- Пре уклањања главе цилиндра, поставите клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ положај на такту компресије (види горе).
- Користите брендирани заптивач Honda 1216, 5699, 1216Е и 5999.
- Означите сва црева да бисте избегли забуну током монтаже.
- Током монтаже, замените све О-прстенове, заптивке и заптивке новима.
Оригинал се налази на веб-сајту HONDABOOK.ru